Accensione spia temperatura

[Delfino TDI]

Quoto Gian...non credo che eventuali rotture / problematiche al radiatore o alla pompa dell'acqua siano segnalate sul cdb...però potrei sbagliarmi eh...

[Matto1]

Buon anno porterò in audi per un check!!

[tony69]

Bene poi faccio sapere

[federicofiorin]

è semplicissimo, semplicemente prova a pulire con uno spazzolino le due bacchette di ferro, se non risolvi così devi sostituire il vaso di espansione, mi pare che costi 45 euro forse meno... e hai risolto... non preoccuparti non è nulla di grave, può capitare .. se non sis sostituisce mai il liquido, forma una patina sulle superfici e il sensore non rileva più la presenza di acqua... nulla di grave, e comunque non ci sono sensori ne sulla pompa ne sul radiatore, quella spia li si accende solamente in caso di eccessiva temperatura ( 130 gradi ) oppure in caso di mancanza acqua.. in nessun altro frangente...facci sapere

[tcpma]

mi riaggancio a questa discussione perché credo - spero mi viene da dire - di avere lo stesso problema: spia che si accende e spegne a caso (anche a freddo), temperatura del motore sempre a 90 (anche dopo lunghi viaggi), livello del liquido ampiamente tra MIN e MAX costante nei giorni (controllato a freddo ovviamente), niente fumo bianco o anormalità nella guida. ho provato a spazzolare le linguette ma, vuoi perché il serbatoio ha un'imboccatura con all'interno irregolarità vuoi sicuramente per mia incapacità, non so se ho eseguito il lavoro correttamente (o magari devo proprio cambiare serbatoio) e mi è ricomparsa. La mia domanda è: siccome non ho tempo in questi giorni per portarla a vedere, non dovrei correre rischi al motore nei prossimi 7-10 giorni secondo voi? Grazie

[federicofiorin]

mi riaggancio a questa discussione perché credo - spero mi viene da dire - di avere lo stesso problema: spia che si accende e spegne a caso (anche a freddo), temperatura del motore sempre a 90 (anche dopo lunghi viaggi), livello del liquido ampiamente tra MIN e MAX costante nei giorni (controllato a freddo ovviamente), niente fumo bianco o anormalità nella guida. ho provato a spazzolare le linguette ma, vuoi perché il serbatoio ha un'imboccatura con all'interno irregolarità vuoi sicuramente per mia incapacità, non so se ho eseguito il lavoro correttamente (o magari devo proprio cambiare serbatoio) e mi è ricomparsa. La mia domanda è: siccome non ho tempo in questi giorni per portarla a vedere, non dovrei correre rischi al motore nei prossimi 7-10 giorni secondo voi? Grazie

vai tranquillo, non cambia nulla ai fini pratici.. volendo puoi tenerla così anche sempre, l importante è che non superi i 90 gradi... comunque , non so tu di dove sia ma se sei in Friuli te ne posso regalare una, io l ho cambiata perchè non mi piaceva leggermente giallina, e l' ho messa trasparente come in origine, detto questo in audi nuova costa 25 più iva... praticamente niente

[tcpma]

vai tranquillo, non cambia nulla ai fini pratici.. volendo puoi tenerla così anche sempre, l importante è che non superi i 90 gradi... comunque , non so tu di dove sia ma se sei in Friuli te ne posso regalare una, io l ho cambiata perchè non mi piaceva leggermente giallina, e l' ho messa trasparente come in origine, detto questo in audi nuova costa 25 più iva... praticamente niente

Grazie della proposta ma sono di Milano