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Discussione: Vari problemi A4 b6 1.9 tdi

  1. #1
    Audi lover L'avatar di HV8t
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    Icon12 Vari problemi A4 b6 1.9 tdi

    Ciao a tutti, inizio con l' augurarvi un buon anno nuovo!

    Come da titolo la mia a4 ha dei problemi

    1° : Dopo aver notato che il motore non si scaldava cioè non raggiungeva mai i 90 °C mi sono informato ed ho capito che era la valvola termostatica e l' ho fatta cambiare (piccola spesa +
    liquido refrigerante) , però dopo neanche 2 settimane che funzionava bene, da due giorni che non si scalda di nuovo più addirittura ieri non si è mossa la lancetta dopo esser stata
    ferma per 15 minuti accesa+ una ventina di minuti di percorrenza. Possibile che si sia di nuovo rotta la termostatica?
    Ho sentito che potrebbe essere anche qualche sensore di temperatura?

    2° : Ho notato che dopo aver lavato la macchina diciamo le ultime 2 volte perchè prima non ci avevo mai fatto caso, nella pozzetta dove sono posti batteria centralina filtro ecc rimane
    pieno di acqua e sapone addirittura l'acqua era a livello della batteria ho dovuto aspirare tutta l'acqua che c'era, da cosa potrebbe essere? (questo mi preoccupa molto anche
    per la centralina che se si frigge faccio prima a cambiare auto)

    Mi appello allo alla vostra esperienza, ringrazio già chi vorrà aiutarmi

  2.  

  3. #2
    Socio e Consigliere Probiviro L'avatar di cuore_audi
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    si è possibile che sia il sensore della temperatura. per esserne certo devi fare una diagnosi.
    per quanto riguarda l'acqua, alla base della cisterna ci sono 2 fori con della gomma che sicuramente si è tappata. a uno per accedere devi smontare la batteria se non erro. o li pulisci o togli tutta la parte di gomma.

  4. #3
    Audi lover
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    Per l'acqua intorno alla batteria, devi aprire i fori di scarico. Si sarà fermato dello sporco, delle foglie secche ecc.
    Infila un filo di ferro sottile nei buchi di scarico (ce ne sono 2, come dice cuore.audi) e muovilo avanti e indietro, vedrai che esce fanghiglia e altre schifezze. Fai scorrere acqua pulita e liberi bene lo scarico.
    Il Problema si risolve con poca spesa e poca fatica.

    Per la temperatura, non so aiutarti, non ho idee.

  5. #4
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    Probabilmente anche il sensore temperatura se ne andato.....

    DEMA

    ---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:14 ----------

    Puoi controllare se i manicotti sono tutti caldi uguali allora è solo quello....

    DEMA

  6. #5
    Audi lover L'avatar di TexAudi
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    Di solito quando si fa la termostatica in auto datate come le nostre si cambia anche il sensore temperatura. 90% é quello, era successo anche a me che desse problemi. Comunque dipende anche dalle temperature esterne, se sei molto sotto zero può capitare che in 10 min di percorrenza, magari col riscaldamento acceso, non si alzi la lancetta (in 30 effettivamente non direi che sia possibile).
    ATTENZIONE appunto agli scoli batteria, é davvero un rischio: non saresti il primo che si ritrova con la centralina in acqua, e quindi da buttare. Segui i consigli già dati dai colleghi

  7. Il seguente utente ringrazia TexAudi per questo messaggio

    Gabriele82 (01-01-2017)

  8. #6
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Aggiungo che potrebbe esser la valvola termostatjca nuova difettosa...è originale o compatibile?

    Inviato dal mio GT-P5210 utilizzando Tapatalk

  9. #7
    Audi lover L'avatar di HV8t
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Aggiungo che potrebbe esser la valvola termostatjca nuova difettosa...è originale o compatibile?

    Inviato dal mio GT-P5210 utilizzando Tapatalk
    è compatibile, in VW mi avevano chiesto 47 euro invece dal ricambista 25.

    - - - Updated - - -

    Grazie a tutti delle risposte provvederò a fare i dovuti controlli, leggo che dovrei fare una scansione con il vag ma ho una domanda a riguardo, che versione devo comprare? so che le B6 usano la porta K , ma quelli che trovo in vendita c'è scritto solo HEX + CAN però in descrizione scrivono compatibile dai modelli dal 1996 al 2016, ah la versione sarebbe la 16.8 o 12.12 , grazie di nuovo a tutti della disponibilità

  10. #8
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  11. #9
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    Per la B6 basta anche il 12.12

  12.  

  13. #10
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da HV8t Visualizza Messaggio
    è compatibile, in VW mi avevano chiesto 47 euro invece dal ricambista 25.

    - - - Updated - - -

    Grazie a tutti delle risposte provvederò a fare i dovuti controlli, leggo che dovrei fare una scansione con il vag ma ho una domanda a riguardo, che versione devo comprare? so che le B6 usano la porta K , ma quelli che trovo in vendita c'è scritto solo HEX + CAN però in descrizione scrivono compatibile dai modelli dal 1996 al 2016, ah la versione sarebbe la 16.8 o 12.12 , grazie di nuovo a tutti della disponibilità
    Allora con buonissima probabilità il problema è quello..

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