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Discussione: Re problema piantone sterzo audi a6 4f

  1. #1
    New Entry L'avatar di Onip70
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    Predefinito Re problema piantone sterzo audi a6 4f

    Come scritto ma in luogo sbagliato ho il problema del piantone di sterzo ora avendo letto tutti i post e visto che il problema si può ovviare chiedo se qualcuno ha modo di contattare chi nel forum ha scritto che ha vinto la sfiga
    Il mio problema ad oggi è riuscire ad entrare nel vag con il quadro spento in modo da cancellata errore e procedere al l'eliminazione del bloccasterzo incriminato

  2.  

  3. #2
    Moderatore & Socio AudiRSClub L'avatar di mapi
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    Citazione Originariamente Scritto da Onip70 Visualizza Messaggio
    Come scritto ma in luogo sbagliato ho il problema del piantone di sterzo ora avendo letto tutti i post e visto che il problema si può ovviare chiedo se qualcuno ha modo di contattare chi nel forum ha scritto che ha vinto la sfiga
    Il mio problema ad oggi è riuscire ad entrare nel vag con il quadro spento in modo da cancellata errore e procedere al l'eliminazione del bloccasterzo incriminato
    Esiste procedura est europa


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  4. #3
    New Entry L'avatar di Onip70
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    Citazione Originariamente Scritto da mapi Visualizza Messaggio
    Esiste procedura est europa


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    Sai dirmi questa procedura mapi?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Ale#81
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    dovresti prima di entrare in diagnosi accendere le quattro frecce e anche il comando abbaglianti .continua ad abbagliare finche entri in diagnosi(vedrai che arriva corrente) una volta entrato in diagnosi cancelli gli errori e automaticamente senti il clak di sblocco del bloccasterzo

  6. #5
    New Entry L'avatar di Onip70
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    Ti ringrazio molto proverò e farò sapere immantinente
    Grazie mille a tutti

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Ale#81 Visualizza Messaggio
    dovresti prima di entrare in diagnosi accendere le quattro frecce e anche il comando abbaglianti .continua ad abbagliare finche entri in diagnosi(vedrai che arriva corrente) una volta entrato in diagnosi cancelli gli errori e automaticamente senti il clak di sblocco del bloccasterzo
    confermo. Il lampeggio degli abbaglianti mantiene attive le varie centraline, e il vag può entrare.
    Avevo letto anche io questa procedura, nei forum, tempo fa.

    Non capisco invece la procedura "est europa", pubblicata in un mess indietro.
    Vuole dire vendere la macchina a un commerciante dell'est? (che ritirano i veicoli più vecchi, con tanti km, invendibili in italia?).

  8. #7
    Audi lover L'avatar di auras80
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    noooo...ahhhahahhha, la procedura dell est e quella di smontare il piantone, aprire la centralina, dentro ce il motorino bloccasterzo, e stacchi la spina . rimetti apposto tutto e basta, il gioco e fatto. avrai solo un problema, il volante non se blocca piu, pero non avrai mai questo problema che non puoi accendere la macchina. se non voi questa , allora se fa la procedura dell ovest - se va in audi , paghi 1200 eurazzi e avrai un piantone nuovo. ecco la favola.

  9. Il seguente utente ringrazia auras80 per questo messaggio

    mapi (08-01-2017)

  10. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Ale#81 Visualizza Messaggio
    dovresti prima di entrare in diagnosi accendere le quattro frecce e anche il comando abbaglianti .continua ad abbagliare finche entri in diagnosi(vedrai che arriva corrente) una volta entrato in diagnosi cancelli gli errori e automaticamente senti il clak di sblocco del bloccasterzo
    Esatto


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  11. #9
    New Entry L'avatar di Onip70
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    Viva il metodo est
    1000 e rotti bombe le investo X dar un colpo d'aria fresca alla
    Mia audi che mi ha fatto penare in questi giorni
    Amo la mia Audi quattro e mi da soddisfazioni senza fine
    Comunque domani proverò e farò sapere grazie a tutti davvero

  12. I seguenti 2 utenti ringraziano per Onip70 per questo post:

    auras80 (08-01-2017), mapi (08-01-2017)

  13.  

  14. #10
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    Amo la mia Audi quattro e mi da soddisfazioni senza fine
    Comunque domani proverò e farò sapere grazie a tutti davvero
    Nulla


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