Cambio olio che confusione!

[devid1985]

Come ti ha detto Marzo, in teoria tbb e hths più alti dovrebbero ( in teoria!)" garantire" al x- cess la spec VW 505.01. Evidentemente la questione è più complessa.



Vero: sia x-cess che x- clean hanno la VW 502, quindi puoi scegliere l'olio che preferisci.




Riassumo, non certo per te (!)
i 2 grandi gruppi di specifiche VW:
1) Benzina: dalla 500 alla 504; in questo gruppo come segnala Gabriele, la 502 include le vecchie spec. 500 e 500.01;
2) Diesel: dalla 505 alla 507
(questione a parte la recente benzina diesel 508/509).

Appurato che solo x-clean ha la 505.01 (diesel iniettore pompa, nonostante la per noi apparente contraddizione di avere tbn e hths più bassi di x-cess,
anche per i benzina visto che la spec 502 é rispettata da entrambi, x- cess risalterebbe migliore apparentemente senza controindicazioni.
Ma la spec. VW 502 é dei primissimi anni 2000, quindi é del tutto evidente che non può far riferimento a motori euro 4 e 5. É come se VW non si fosse occupata di specificare ulteriormente le caratteristiche degli oli per i cosiddetti "Ispezione"( cambio olio ogni anno/15.000 km), mentre gli oli long life (2 anni/30.000 km) sono specificamente indicati per motori euro 4.

Quello che non fa VW lo fa Motul, che indica chiaramente che il Motul X-Clean 5w-40 é specificamente previsto per motori euro 4e 5 di qualsiasi casa automobilistica, non solo VW.

É come avere un barolo - l'x-cess - qualitativamente superiore ( ma inadatto agli iniettori pompa),
ed eccellente per i benzina, ma- questo dice Motul -
Inadatto a cucinare pietanze moderne ( motori euro 4e 5),
mentre VWagen " se ne disinteressa, non avendo creato una specifica diciamo 502.01 che consideri i catalizzatori a 3 vie ( benzina euro 4 e 5).

Cioè VW, da una parte di consiglia/impone di usare oli 5w-30 long-life da 30.000 km,
dall'altra ti lascia in apparenza muoverti liberamente entro la spec. 502 vecchia di 15 anni. Significa che cambiando l'olio ogni anno/15.000 km possiamo usare oli non specifici per motorizzazioni benzina euro 4 e 5 con cat. a 3 vie come indicato,per es. da Motul?
Ognuno su sia la risposta che preferisce. :-)

P.s. Scusate i probabili errori e imprecisioni grafiche "da telefonino".

Ottime osservazioni/metafore. Ma mi confondi ulteriormente le idee e non solo a me! Ahah. Tu rimani fisso su x-clean? Tu sul tuo tfsi cosa hai?

[Gabriele82]

Ahahahah ahahahah

Che casotto.

Dai facciamo una votazione...

[Donatello Birsa]

Ottime osservazioni/metafore. Ma mi confondi ulteriormente le idee e non solo a me! Ahah. Tu rimani fisso su x-clean? Tu sul tuo tfsi cosa hai?

X-Clean!

Ahahahah ahahahah

Che casotto.

Dai facciamo una votazione...

Giusto Gabriele.

Visto che non si trova una soluzione univoca,
io, come altri, mi limito a presentare elementi e informazioni
utili per andare a pesca.
Poi ognuno pesca quello che vuole...

[(marzo)]

Ah sì? Cavolo ottima notizia tra l'altro. Non sapevo che la ,502.00 inglobasse le altre due.. perfetto!

Per il resto magari lo hanno fatto per vendere il motul specific?

---------- Post added at 09:24 ---------- Previous post was at 09:21 ----------

Però ti devo correggere. Include la 501.00 e la 500.00.

;)

hai ragione, scusa
con tutti questi codici...

[devid1985]

X-Clean!




Giusto Gabriele.

Visto che non si trova una soluzione univoca,
io, come altri, mi limito a presentare elementi e informazioni
utili per andare a pesca.
Poi ognuno pesca quello che vuole...

Hanno tua vettura? A libretto che spec hai?

[Gabriele82]

Esatto.

Io dico invece stando ai dati esposti, in aggiunta al fatto che corrisponde alla 502.00, presente a libretto(così siamo tutti tranquilli al di là delle mie supposizioni), e che comunque è approvato pure per BMW e Porsche, voto xcess.

---------- Post added at 08:21 ---------- Previous post was at 08:18 ----------

hai ragione, scusa
con tutti questi codici...

No ma ci mancherebbe...

[Donatello Birsa]

Hanno tua vettura? A libretto che spec hai?

Devid,
la mia A4 Tfsi 2.0 (vedi il mio profilo) é del 2009,(MY2010)
é una euro 5 esattamente come la tua e ha le tue stesse specifiche
-502 e 504 x i benzina.

- - - Updated - - -

I

Esatto.

Io dico invece stando ai dati esposti, in aggiunta al fatto che corrisponde alla 502.00, presente a libretto(così siamo tutti tranquilli al di là delle mie supposizioni), e che comunque è approvato pure per BMW e Porsche, voto xcess.[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 08:21 ---------- Previous post was at 08:18 ----------

Guarda Gabriele che, nonostante le apparenze,
non scrivo per fare confusione!:-)

Se tu voti x-cess perché é il campione (tbb e hths migliori),
e per suffragare la tua scelta, dici che " é approvato pure per Bmw"
allora si che fai confusione.
Se ti rileggi la scheda delx-cess,
ti dice proprio che rispetta solo la omologazione
BMW LL-01 (motori fino al 2003 circa)
e che per motorizzazioni a partire dal 2004 serve l'omologazione
BMW L.L. 04 che X-CESS NON HA
e che X-CLEAN 5W-40 HA!

P.s.
L'unica officina che ho trovato che usa oli Motul e che ha utenti VW, AUDI, PORSCHE, BMW, Mercedes, Fiat, Opel ecc. con motorizzazioni anche recenti, euro 4-5 ec. secondo te che oli Motul usano?
Risposta:
Motul x-clean * 5 w-30 x Long life e, da poco, anche x-clean 5 W-40.
Va beh,
vado a caccia ( fotografica):
la pesca mi ha stufato.

P.s.
Anche a me piacerebbe usare l'x-cess, ma se qualcuno non mi certifica che non danneggio il cat a 3 vie del mio euro 5,
mi " accontento" dell'x-clean! :-)

Ciaooo!

[devid1985]

Devid,
la mia A4 Tfsi 2.0 (vedi il mio profilo) é del 2009,(MY2010)
é una euro 5 esattamente come la tua e ha le tue stesse specifiche
-502 e 504 x i benzina.

- - - Updated - - -

I

Guarda Gabriele che, nonostante le apparenze,
non scrivo per fare confusione!:-)

Se tu voti x-cess perché é il campione (tbb e hths migliori),
e per suffragare la tua scelta, dici che " é approvato pure per Bmw"
allora si che fai confusione.
Se ti rileggi la scheda delx-cess,
ti dice proprio che rispetta solo la omologazione
BMW LL-01 (motori fino al 2003 circa)
e che per motorizzazioni a partire dal 2004 serve l'omologazione
BMW L.L. 04 che X-CESS NON HA
e che X-CLEAN 5W-40 HA!

P.s.
L'unica officina che ho trovato che usa oli Motul e che ha utenti VW, AUDI, PORSCHE, BMW, Mercedes, Fiat, Opel ecc. con motorizzazioni anche recenti, euro 4-5 ec. secondo te che oli Motul usano?
Risposta:
Motul x-clean * 5 w-30 x Long life e, da poco, anche x-clean 5 W-40.
Va beh,
vado a caccia ( fotografica):
la pesca mi ha stufato.

P.s.
Anche a me piacerebbe usare l'x-cess, ma se qualcuno non mi certifica che non danneggio il cat a 3 vie del mio euro 5,
mi " accontento" dell'x-clean! :-)

Ciaooo!

Ora scrivo a Motul e sentiamo..

[Donatello Birsa]

Ora scrivo a Motul e sentiamo..

Se intendi usare x-cess fai bene a chiedere per conferma;
se usi x- clean non devi chiedere nulla a nessuno.

In ogni caso sarà un bel passo avanti rispetto al Castrol Long life 5w-30...

[Gabriele82]

Comunque vada sarà un successo!