Sostituire lampada posteriore (STOP) e fendinebbia A3 8P

**maxoverclock** · 03-02-2009, 13:48

Ciao a tutti, ho provato a cercare in giro per il forum, ma non ho trovato niente di concreto per istruzioni su come cambiare la lampadina dello STOP posteriore DX lato passeggiero.

Mi scuso se esiste già un'altra richiesta simile.

Vorrei sapere che tipo di lampadina occorre e qualche dritta per smontare il fanale.

Già che ci sono chiedo qualche info anche per i fendinebbia, che tipo di lampade sono?
Procedure per sostituirle?

Grazie 1000

Elia

**Caruch** · 03-02-2009, 14:49

Per smontare il fanale posteriore devi innanzitutto togliere il tappo di chiusura della vite, (lo riconosci xkè è tondo con un taglietto su di un lato), puoi forzarlo leggermente utilizzando il cacciavite a taglio in dotazione con la ruota di scorta, poi di seguito potrai trovare un galletto filettato autostringente con nella sua sommità un taglio dove poter apporre il cacciavite e svitarlo. fai attenzione a svitarlo con cura soprattutto a tirarlo fuori xkè è molto facile che ti cada dentro e allora è molto complicato a recuperare. una volta tolto il galletto devi fare uscire un po la filettatura del fanale staccandolo un po dalla carrozzeria e poi vai a sforzare la parte del fanale in prossimità del tappo della benzina cercando di tirarlo verso l'esterno forzando un po verso il basso e un po verso l'alto (il fanale è incastrato mediante un gancetto a sfera che entra dentro un gommino) se non è stato mai fatto le prime volte è un po duro. Una volta sganciato dovrai far uscire completamente la filettatura della vite e potrai cosi agire sulle lampadine.
Per quanto riguarda i fendi bisogna distinguere se la tua auto ha paraurti standard quindi con griglie x fendi tagliata nella parte superiore allora monterà una lampadina H7, se invece hai un paraurti modello s-line quindi con griglie dei fendi circolari allora monterà una lampadina H11.
Per la sostituzione delle lampade nei fendi non ne sono sicuro, (xkè non le ho mai cambiate, e sinceramente non ho mai provato a cambiarle) ma forse o dovrebbero toglirsi e quindi sfilare tutta la griglia per poi lavorare alla sostituzione della lampada o addirittura svitare solo il fendinebbia che togliendolo puoi sostituire la lampada.
Non ne sono sicuro al 100 x 100 della procedura dei fendi, aspetta che qualcuno possa chiarire meglio il dubbio, nel frattempo buona sostituzione!!

**maxoverclock** · 03-02-2009, 14:55

Grazie delle info, ma la lampadina dello stop, la trovo di ricambio nel set lampadine di riserva che c'è in macchina o devo andarla a comprare? Che modello di lampadina è?

Grazie

Elia

**Der Petterz** · 03-02-2009, 15:07

Originariamente Scritto da Caruch

fai attenzione a svitarlo con cura soprattutto a tirarlo fuori xkè è molto facile che ti cada dentro e allora è molto complicato a recuperare....
(il fanale è incastrato mediante un gancetto a sfera che entra dentro un gommino) se non è stato mai fatto le prime volte è un po duro.

Se dovesse cadere in dieci minuti smonti la battuta del portellone e il fianchetto e lo trovi.
Il fanale è incastrato mediante due ganci a sfera

per i fendi devi sfilare la griglia..basta prenderla dal centro e tirare verso l'esterno,non con troppa forza sennò spezzi la plastica(è incastrata nel paraurti).
Dopodichè con una chiave a stella sviti il fendinebbia,sfili i connettori e metti la lampadina nuova.(h7 o h11,come già detto dipende se monti paraurti normale o s-line).
La lampada dello stop è una p21w a singolo filamento,normalissima,usata anche per la retromarcia.Io non ho nessun set di riserva,comunque se tu lo hai controlla se hai la p21w e monta quella.

**danielesanta** · 12-08-2015, 19:50

Originariamente Scritto da Caruch

Per smontare il fanale posteriore devi innanzitutto togliere il tappo di chiusura della vite, (lo riconosci xkè è tondo con un taglietto su di un lato), puoi forzarlo leggermente utilizzando il cacciavite a taglio in dotazione con la ruota di scorta, poi di seguito potrai trovare un galletto filettato autostringente con nella sua sommità un taglio dove poter apporre il cacciavite e svitarlo. fai attenzione a svitarlo con cura soprattutto a tirarlo fuori xkè è molto facile che ti cada dentro e allora è molto complicato a recuperare. una volta tolto il galletto devi fare uscire un po la filettatura del fanale staccandolo un po dalla carrozzeria e poi vai a sforzare la parte del fanale in prossimità del tappo della benzina cercando di tirarlo verso l'esterno forzando un po verso il basso e un po verso l'alto (il fanale è incastrato mediante un gancetto a sfera che entra dentro un gommino) se non è stato mai fatto le prime volte è un po duro. Una volta sganciato dovrai far uscire completamente la filettatura della vite e potrai cosi agire sulle lampadine.
Per quanto riguarda i fendi bisogna distinguere se la tua auto ha paraurti standard quindi con griglie x fendi tagliata nella parte superiore allora monterà una lampadina H7, se invece hai un paraurti modello s-line quindi con griglie dei fendi circolari allora monterà una lampadina H11.
Per la sostituzione delle lampade nei fendi non ne sono sicuro, (xkè non le ho mai cambiate, e sinceramente non ho mai provato a cambiarle) ma forse o dovrebbero toglirsi e quindi sfilare tutta la griglia per poi lavorare alla sostituzione della lampada o addirittura svitare solo il fendinebbia che togliendolo puoi sostituire la lampada.
Non ne sono sicuro al 100 x 100 della procedura dei fendi, aspetta che qualcuno possa chiarire meglio il dubbio, nel frattempo buona sostituzione!!

anche io devo sostituire fari posteriori stop a3 sportback 2007, posso far riferimento alla guida su menzionata?

**marcone** · 04-02-2009, 21:48

Vorrei far notare che il tappo di chiusura della vite è molto facile da togliere, ma per rimetterlo al suo posto bisogna fare moltissima attenzione, altrimenti data la sua poca battuta cade all'interno e allora sono dolori.Io sulla mia ne ho quattro all'interno!!!!!!!!

**Der Petterz** · 05-02-2009, 16:28

Originariamente Scritto da marcone

Vorrei far notare che il tappo di chiusura della vite è molto facile da togliere, ma per rimetterlo al suo posto bisogna fare moltissima attenzione, altrimenti data la sua poca battuta cade all'interno e allora sono dolori.Io sulla mia ne ho quattro all'interno!!!!!!!!

Alza il vano copriruota e infila la mano sotto la moquette,sicuramente sono tutti li.

**iunio** · 03-05-2016, 14:15

Originariamente Scritto da marcone

Vorrei far notare che il tappo di chiusura della vite è molto facile da togliere, ma per rimetterlo al suo posto bisogna fare moltissima attenzione, altrimenti data la sua poca battuta cade all'interno e allora sono dolori.Io sulla mia ne ho quattro all'interno!!!!!!!!

un sistema a dir poco del cavolo..dei tappini che non servono a nulla...vibrano e bisogna bestemmiare per riporli. Anche a me son caduti dentro...qualche consiglio x come rimediare con altro sistema?