Problema Audi RS3 8P. Aiuto!

[alberto861]

Ciao a tutti,
da un paio di settimane sto avendo problemi con la mia RS3 8P,
vi spiego cosa è successo: Un giorno faccio un pieno di benzina ad una stazione appartenente ad una nota catena di ipermercati dato che passavo di lì. Il giorno dopo andando al lavoro con motore ancora freddo, sento uno strano borbottio nel motore , sento un beep e si accende una spia sul display centrale con su scritto '' regime max 4000 giri''. Da subito sento che il motore è spompato ma dopo due km sono sul posto di lavoro. Al rientro a casa, accendo la macchina, e zero problemi. Vado di corsa dal mio meccanico Audi, e collegando il computer della diagnostica risultano i seguenti guasti : '' sensore della pressione del carburante , mancato funzionamento , valore limite massimo superato'' e '' bancata 1 ,sistema di misurazione carburante, miscela troppo ricca, valore limite minimo non raggiunto ''. Il meccanico mi dice che la mia centralina ha la versione SW 040 e dovrei passare a 060, ma siccome la centralina è rimappata mi dice di non poter fare l'upgrade. Mi resetta il guasto , mi dice di vedere come va e vado via. Per una settimana tutto liscio, poi di nuovo borbottio e messaggio '' regime max 4000 giri''. Corro dal preparatore che mi ha rimappato la centralina, per vedere cosa ne pensasse, rifacciamo la diagnosi, e risulta la stessa cosa. Mi consiglia di fare un pieno di benzina, faccio cento ottani, e mi fa aggiungere un additivo per pulizia iniettori. Mi lascia andare e mi dice di vedere come va. Per qualche giorno tutto liscio, poi di nuovo la stessa cosa. Torno da lui, e si accorge che il filtro benzina aveva l'età della macchina ossia 4 anni. nonostante io avessi fatto i tagliandi regolarmente non era stato ancora cambiato. Cambiamo il filtro, vado via, e la macchina è molto più reattiva, sono contento. Tuttavia dopo un paio di giorni ci risiamo. Adesso gli ho lasciato la macchina ancora un volta perché secondo lui è un problema di sensore di pressione della benzina, e non crede sia un problema della centralina. Il meccanico Audi invece ritiene che la prima cosa da fare sarebbe l'aggiornamento SW della centralina ( cosa che a detta sua nn posso fare, nemmeno ripristinando il file originale in quanto non sarebbe più come una centralina originale) e poi eventualmente vedere se il sensore è o non è difettoso. Sono davvero giù, spero che qualcuno di voi possa darmi un consiglio. Grazie a tutti e scusate se sono stato prolisso.
Alberto