Modificare attenuazione DRL con luci accese.

[Dart]

Ciao a tutti, qualcuno sa come si fa a modificare la percentuale di attenuazione delle DRL quando gli anabbaglianti sono accesi o quando si usano come luci di posizione su A6 facelift?

Più che altro ero interessato ad usare le DRL anziché la funzione AUTO o gli xenon sempre accesi quando percorro autostrade con molte gallerie, tipo la Autofiori, solo che vorrei anche le posteriori acese, quindi l'ideale sarebbe su "posizioni" ma con minore attenuazione.

Ho provato il sistema spiegato per A5 e Q5 che ho trovato in rete cioè 09 Cent. Elect. - adaptation 10 - canale 03 e modificare il valore (che di default è 24 e pensavo fosse la percentuale) ma sulla mia non funziona, anzi, ho rischiato di fare un casino perché quando ho modificato il valore portandolo a 60 ed ho salvato, è andato in errore e non riuscivo più a rimettere il valore originario.

[mapi]

Ciao a tutti, qualcuno sa come si fa a modificare la percentuale di attenuazione delle DRL quando gli anabbaglianti sono accesi o quando si usano come luci di posizione su A6 facelift?

Più che altro ero interessato ad usare le DRL anziché la funzione AUTO o gli xenon sempre accesi quando percorro autostrade con molte gallerie, tipo la Autofiori, solo che vorrei anche le posteriori acese, quindi l'ideale sarebbe su "posizioni" ma con minore attenuazione.

Ho provato il sistema spiegato per A5 e Q5 che ho trovato in rete cioè 09 Cent. Elect. - adaptation 10 - canale 03 e modificare il valore (che di default è 24 e pensavo fosse la percentuale) ma sulla mia non funziona, anzi, ho rischiato di fare un casino perché quando ho modificato il valore portandolo a 60 ed ho salvato, è andato in errore e non riuscivo più a rimettere il valore originario.

A5 hanno una unit rete di bordo diversa da 4F FL


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[Dart]

Sì, sì, lo so però alcune funzioni con il vag-com sono uguali quindi, erroneamente ho provato senza avere certezza che funzionasse. Mapi, sai mica come si fa, sempre che sia possibile su 4f.

[mapi]

Sì, sì, lo so però alcune funzioni con il vag-com sono uguali quindi, erroneamente ho provato senza avere certezza che funzionasse. Mapi, sai mica come si fa, sempre che sia possibile su 4f.

Con la rete di bordo che hai, non lo puoi fare.


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[Dart]

Ok, grazie farò come ho sempre fatto, in posti con molte gallerie anziché far accendere e spegnere gli xenon accendo le posizioni.. magari riattivo la funzione che se si superano i 140 gli xexon si accendono e si spengono solo quando ci si ferma, ad esempio ad un semaforo. L'avevo provata tempo fa poi l'avevo tolta perché andare in giro di giorno con gli xenon accesi serve solo a far annerire le parabole, che, sulla mia, sono ancora perfette.

[pdmarzio]

Ciao,

premetto che ho un pre-lift con xenon e DRL a filamento.
A suo tempo provai un'impostazione via vag del tipo "luci canadesi": le DRL restavano accese anche selezionando le luci di posizioni.
Per contro però i fendinebbia funzionavano SOLO con gli anabbaglianti (quindi né con le sole posizione né con gli anabbaglianti).

Non so se questa impostazione è presente anche sulle rest, se il concetto è il medesimo dovresti ottenere quello che cerchi.

Ciao. Marzio.

[mapi]

Ciao,

premetto che ho un pre-lift con xenon e DRL a filamento.
A suo tempo provai un'impostazione via vag del tipo "luci canadesi": le DRL restavano accese anche selezionando le luci di posizioni.
Per contro però i fendinebbia funzionavano SOLO con gli anabbaglianti (quindi né con le sole posizione né con gli anabbaglianti).

Non so se questa impostazione è presente anche sulle rest, se il concetto è il medesimo dovresti ottenere quello che cerchi.

Ciao. Marzio.

Lui parla di attenuazione, non di codifica "canadese" ...sono 2 cose diverse


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[pdmarzio]

Io ho capito che Dart ha questa esigenza:
Con la manopola su "posizioni" vorrebbe drl a luce max insieme a luci posteriori.

La codifica canadese fa in modo sulla pre-rest che le drl rimangano accese, insieme a posizioni ant/post, con la manopola in "posizioni" (con la codifica europea si hanno invece solo luci di posizioni,le drl sono spente).

Nelle rest non ci sono luci di posizione, sono gli stessi led delle drl che si attenuano...giusto?
Quindi se il funzionamento canadese è riportato sulla rest, mi aspetterei che i led delle drl rimangano in "Intensita drl" (alta) con la manopola su "posizioni".

Non so se sono riuscito a spiegarmi...poi ovvio che è solo un'ipotesi...non ho una rest da sodomizzare..

Ciao!

[Dart]

Grazie dei consigli, il problema della codifica canadese è che anche in posizione 0 o AUTO le luci posteriori restano accese, io cercavo, invece, di capire se c'era un modo di lasciare tutto com'è ora e avere i led in modalità posizioni un po' più luminosi, in modo di utilizzarli come alternativa alla funzione AUTO in autostrade con molte gallerie ed evitare che le xenon si accendano all'ingresso di ogni galleria e si spengano all'uscita, cosa che fa molto "figo" ma e deletèrea per le D3S.

[pdmarzio]

Mannaggia, allora hanno modificato il comportamento...nella prerest le post non si accendevano con manopola a 0. A questo punto puoi solo sperare in qualche codifica di intensità...ma non so aiutarti

Buona serata!