Lea è Arrivata

[TexAudi]

Ottimo lavoro di pulizia, bravo!

[ierro77]

Che prodotti hai usato per la pulizia del motore?

Inviato dal mio P023 utilizzando Tapatalk

[Gabriele82]

Ciao e benvenuto nella gabbia di matti...

Bella macchina..Molto bella. Io prima di pensare ad opinabili scelte stilistiche direi di concentrarsi sulla parte meccanica ovvero tagliando cinghie e pompa olio.
Scusa spiegami quale tintinnio dovresti sentire secondo questo meccanico, così mi metto a ridere...(o a piangere??).

Buona guida. Se hai bisogno sai dove trovarci, e se vuoi qualche chiarimento ci possiamo pure sentire per telefono. "A esposizione"... ;)


PS. Se metti gli angel eyes giuro che prendo il traghetto e te li do in testa...

[Balck A4 Avant]

Per Ierro77. Ovviamente a parte tanta pazienza e "professionalità" acquisita nel mio lavoro la procedura usata è la seguente. Soffiatura delle magagne grosse giusto per evitare di perdere tempo a "lavare" ciò che va via di se con un po di acqua, la buona vecchia acqua a getto tipo innaffiatoio ovviamente. Il prodotto che uso per pulire è un bicomponente a base alcalina Marca ZEP tipo Sol Degraeser. Ottimo prodotto che io uso per lavoro e che fa miracoli senza reagire troppo con i metalli. Ovviamente va diluito abbondantemente con acqua perchè si attivi e faccia il suo lavoro.
Il metodo di applicazione che uso io e la pistola per lavare con aria compressa, molta aria e poco prodotto, un pennello per ammorbidire e poi un'altra spruzzata e per ultimo acqua a pioggia, mai a pressiome. Con questo metodo pulisco i carrelli elevatori elettrici in ogni parte e i risultati... be un esempio lo hai visto.
Dopo aver soffiato per asciugare tutte le parti ho usato un un pulicruscotto a base di silicone antistatico della Whuth che si chiama Glanz (ottimo per durata a lungo termine). Spero di essere stato esaustivo.
Gabriele82. Ho parlato e visto molto, anche dopo tuoi consigli, con meccanici e il "tintinnio" della catena della pompa esiste eccome. é il sintomo di uno dei difetti della pompa, il mangiarsi dei pignoni. Per il tagliando è già previsto la prossima settimana anche se rimane il dubbio sull'olio (motul o pachelo). Comunque stasera saprò per certo se la mia A4 è tra quelle a rischio secondo Audi/VW. Ed in ogni caso una smontatina alla coppa prima dell'estate ci starà tutta. Cinghia di distribuzione fatta a 150000 km ed ho visto la fattura (il vecchio proprietario è un fanatico Audi).
Rimango in attesa consigli e critiche.
PS. Ad essere sincero per ora ho deciso di non cambiare nulla, solo smanettare con il VAG che è arrivato ieri per attivare qualcosa, non so cosa di preciso, ma mi piacerebbe avere i fendinebbia che si accendono in curva.

[Gabriele82]

In realtà questa fandonia è pura leggenda metropolitana. La catena del 2.0 TDI non tintinna, ne tantomeno i "pignoni" . Fanno confusione con la catena del 2.5 v6 che si allungava.
Comunque contento te...Se ti fidi...Ad orecchio...

[pamolito]

Ottimo lavoro di pulizia!
Peri fari posteriori se li prendi faccio il viaggio con Gabriele.
Per l'assetto se vuoi prendere qualcosa di economico prendi quello che costa meno. Alla fine sono tutti uguali. Se vuoi qualcosa di migliore devi per forza spendere altre cifre.
Io ho preso questo, preso a 150 sterline facendo la proposta.

http://www.ebay.it/itm/COILOVER-KIT-...QAAOSwUEVYCI~U

Per il momento si è sempre comportato bene.
Considera che con la vecchia golf 3gti con un ghiera economico tipo questo ho percorso 100mila km e quando è stato smontato non era poi messo male.
Cosa negativa è che scende molto.
Io adesso vorrei alzarla un pò per evitare di grattare il fondo ma dietro sono quasi all'altezza massima.
Alternativa valida da considerare secondo me sono 4 molle eibach prokit con piattelli audi b5 all'anteriore e ammortizzatori di serie.

Ah... non so se si può fare ma io odio i fendinebbia che si accendono in curva.

[Gabriele82]

Io sull'assetto non risparmierei molto, per come guido la vettura e per come intendo il comportamento dinamico.

Per il viaggio.... Facciamo un gruppo di acquisto.. ;)

[Andres]

abbassarla un pò ci sta,però bisogna vedere anche la comodità , troppo bassa ogni volta che devi superare un dosso stai con il fiato sospeso ahahha :)

[Gabriele82]

Ma anche no..

[Balck A4 Avant]

Mah, alla fine abbassarla di minimo 3,5 cm non è poco. Sono perplesso a dire il vero. Certo che esteticamente la mia con cerchi da 17 e quei gommoni da 235 dev'essere bella, ma giustamente come dice Andres poi... il fiatone ti viene. Sabato alla prima uscita da un parcheggio multipiano davanti a me c'era una mercedes ed ha strisciato allegramente per almeno 50 cm nel fondo. Il tipo, che io ho osservato con attenzione, ho non ha sentito nulla e dubito visto il casino che ha fatto, oppure non gli è fregato nulla. Era una bestia da almeno 80k € ed ho pensato "che spreco". Quando sono uscito io i brividi nella schiena gli ho avuti eccome, ma è passata tranquilla. Con il ribassamento non so se ci sarei passato indenne.
Devo pubblicamente ringraziare Gabriele per la piacevolissima chiaccherata e della sua grande disponibilità. E' questo che apprezzo veramente tanto, la passione ed i buoni consigli. Alla mia età, che non è da centro anziani ma 52 anni cominciano ad essere la discesa della vita, si impara ad apprezzare queste cose.
Ps. Avendo installato il software ed avendo il cavo, faccio una richiesta strana... cosa posso attivare o fare sulla mia a4 b7 di semplice ma carino?