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Discussione: Consiglio acquisto TT 2.0 TDI SLine

  1. #1
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    Audi TT 2.0 TDI

    Predefinito Consiglio acquisto TT 2.0 TDI SLine

    Ciao a tutti,
    Sono nuovo, mi sono da poco presentato nella sezione dedicata.

    Come da titolo sto per acquistare una TT 2.0 SLine e ho bisogno di qualche consiglio.


    Io sono abbastanza fissato con gli optional, non vorrei rischiare di dimenticare qualche accessorio importante.

    Quindi mi rivolgo a voi esperti:
    Secondo voi quali sono gli optional che non dovrebbero assolutamente mancare su una TT?

    Ringrazio anticipatamente tutti per i consigli!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di HV8t
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    Ciao, a mio avviso prima cosa trazione quattro, poi led matrix, sedili riscaldabili, mmi plus + virtual cockpit, sensori di parcheggio ant e post + retrocamera, antifurto.

    Ci metti di meno a configurarne una secondo i tuoi gusti poi ti aiutiamo a scegliere bene

  4. #3
    Audi lover L'avatar di BEAR
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    Ti posso dire la mia in base alle scelte che ho fatto; innanzitutto venendo da anni di cambio manuale sono voluto passare all'S-Tronic che ti consiglio vivamente, non sbaglia un colpo!
    Matrix led, che dire, ero in dubbio fino al minuto prima della firma finale, tornassi indietro non ci penserei due volte e lo rimetterei altre mille; quando salgo su altre auto ormai mi sento quasi a disagio per l'assenza.
    Il virtual cockpit lo sfrutti ovviamente arricchendolo a dovere, il navi mmi plus non puo' mancare! Ti consiglio di inserirlo tramite pacchetto tech, almeno hai tutto a disposizione. Io purtroppo non ho potuto inserire lo smartphone interface in quanto incompatibile con gli inserti in lacca lucida nera (ca**ata madornale a mio avviso, che senso ha?!), ma da quel che ho capito si puo' aggiungere da vag vcds.
    Sensori ant e post (optional assistente parcheggio plus con visuale selettiva) d'obbligo, vista la visuale scarsissima. In merito alla telecamera sinceramente fa "figo", ma non la uso, quindi tornassi indietro risparmierei quei soldi.
    Sedili sportivi S se sei un amante del look sportiveggiante, vai sul sicuro, a mio avviso sono anche molto comodi ma qui scendiamo nel soggettivo! Sempre rimanendo in tema, l'S-Line e S-Line exterior selezionali solo se ti piace quel tipo di look.
    In caso di S-Tronic ti consiglio l'assistente alla partenza, viene sempre trascurato, ma a mio avviso è comodissimo. Ho una Serie 5 ed un Q5 con lo stesso optional e lo continuerò a mettere sempre!
    Nel 2017 non puo' mancare la chiave comfort, a chi non fa comodo lasciare la chiave in tasca o nel borsello e fare tutto ugualmente senza doverle cercare?
    Pacchetto luci, o ambient light, una figata pazzesca non potrai mai pentirti! Idem per gli inserti in lacca nera lucida, prima della mia non mi era mai capitato di vederli dal vivo e sono contentissimo di averli inseriti!
    Sei un audiofilo? Se si il B&O inseriscilo, ma non aspettarti il classico "audio della madonna", è un impianto di tutto rispetto, ma apporterei qualche modifica in futuro. Per sfruttarlo totalmente uso solo ed esclusivamente file Flac.

    Infine, quanti km annuali percorri? Chiedo perchè avrei da ridire sulla motorizzazione in caso di chilometraggio inferiore a 15.000/anno

    So che secondo i consigli che ti ho elencato pocanzi potresti affermare di trovare ben altro con la cifra totale che potrebbe uscire, ma è questione di gusti; la mia è completamente full optional ma volutamente, in quanto ho rifiutato allo stesso prezzo proposte di porsche cayman o simili, sono innamorato di quest'auto sin dalla mk1 e non la cambierei con nulla, forse solo con la Nissan GTR, ma parliamo di altra pasta Ora a te la palla....

  5. #4
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    Siete grandi! Queste informazioni mi sono molto utili.
    Ad esempio credevo che la telecamera posteriore fosse piu importante, mentre sottovalutavo il B&O.

    Per quanto riguarda la motorizzazione a me interessa solo il diesel. Faccio 25.000 km l'anno. Quindi il benzina non lo prendo in considerazione.

    Il cambio S Tronic sul diesel è uscito da pochissimo (un mese credo). Io sto cercando un auto d'occasione. Quindi sarebbe introvabile.

    Oggi ho fatto un test drive sul 2.0 TDI. Va da paura!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di HV8t
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    Citazione Originariamente Scritto da avsoft Visualizza Messaggio
    Siete grandi! Queste informazioni mi sono molto utili.
    Ad esempio credevo che la telecamera posteriore fosse piu importante, mentre sottovalutavo il B&O.

    Per quanto riguarda la motorizzazione a me interessa solo il diesel. Faccio 25.000 km l'anno. Quindi il benzina non lo prendo in considerazione.

    Il cambio S Tronic sul diesel è uscito da pochissimo (un mese credo). Io sto cercando un auto d'occasione. Quindi sarebbe introvabile.

    Oggi ho fatto un test drive sul 2.0 TDI. Va da paura!
    Potresti cercare in germania dato c'è più ampia scelta, forse riesci a trovare quella che più ti piace.

    ps. io cercherei di avere comunque la retrocamera anche per comodità, poi dipende da persona a persona,

  7. #6
    Audi lover L'avatar di BEAR
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    Credevo volessi ordinarla da zero, a questo punto cercala si con telecamera!

    È ovvio che sarà impossibile trovare un'occasione con tutto ciò di cui hai bisogno.

    Prima di ordinare la mia effettuai un controllo rapido su autoscout per vedere qualcosa, ma nessuna mi soddisfava nemmeno minimamente!

  8. #7
    Audi lover L'avatar di TheFlash
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    Occhio che i sedili sline si rompono....


    Inviato ecc.ecc.
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    Spritmonitor.de

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da avsoft Visualizza Messaggio
    Siete grandi! Queste informazioni mi sono molto utili.
    Ad esempio credevo che la telecamera posteriore fosse piu importante, mentre sottovalutavo il B&O.

    Per quanto riguarda la motorizzazione a me interessa solo il diesel. Faccio 25.000 km l'anno. Quindi il benzina non lo prendo in considerazione.

    Il cambio S Tronic sul diesel è uscito da pochissimo (un mese credo). Io sto cercando un auto d'occasione. Quindi sarebbe introvabile.

    Oggi ho fatto un test drive sul 2.0 TDI. Va da paura!
    In questo caso ti conviene fare come me, vai sul sito audi e cerca l'usato prima scelta, con un pò di pazienza si trovano ottime occasioni e soprattutto hanno 4 anni di garanzia della casa madre.
    Confermo la bontà del TDI, davvero un ottimo motore e i consumi sono davvero super (io sto a 5,2l per 100 km e non sto particolarmente attento)

  10. #9
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    Per tutti quei km lascia perdere i 20", diventa un'asse di legno, io soffro per fare 5000 km/anno tutti di piccoli giri, non oso immaginare 5 volte tanto...
    Io ho i sedili S, ho 9500 km ed al momento il supporto che solitamente si rompe è perfetto (sgratsgrat...)

  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da TheFlash Visualizza Messaggio
    Occhio che i sedili sline si rompono....

    Inviato ecc.ecc.
    Ah però! sta storia dei sedili S che si rompono mi è nuova!


    Citazione Originariamente Scritto da luca1981mo Visualizza Messaggio
    Per tutti quei km lascia perdere i 20", diventa un'asse di legno, io soffro per fare 5000 km/anno tutti di piccoli giri, non oso immaginare 5 volte tanto...
    Io ho i sedili S, ho 9500 km ed al momento il supporto che solitamente si rompe è perfetto (sgratsgrat...)
    Concordo con l'evitare i cerchi da 20.
    Il mio scopo è quello di prendere un auto che mi permetta di macinare km. Per quanto possibile su una TT cerco la soluzione piu confortevole possibile.
    Credo che sceglierò cerchi da 18 e a sto punto i sedili normali , che tra l'altro dovrebbero anche essere piu imbottiti e quindi piu comodi sulle lunghe percorrenze.

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