olio s3 8v.

[SeoTFSI]

ma il filtro al momento non ho intenzione di cambiarlo.. anche perché a 6500/7000 km credo sia inutile. poi più avanti valuterò direttamente tutta l'aspirazione (sicuramente APR, per compromesso sound/prestazioni/estetica).

ps: grazie per il codice del filtro.

[Pexsot]

Mi sono letto tutto il post visto che in settimana ho programmato il cambio olio dopo il service dei 30k (attuali 44k)...Vediamo che olio mi propone il meccanico a cui mi affido..

[IlPunitore]

Il mio preaparatore mi ha proposto il Total Quartz Racing 10W50

Dice che per utilizzo stradale un po' spinto va benissimo e puo' essere sostituito ogni 15.000km.

Lui lo mette da anni anche sulle GT3 che segue e che fanno pista (ovviamente, in questo caso, con intervalli di cambio piu' ravvicinati)

Qualcuno lo conosce/usa?!?

[Pexsot]

Appena lasciata per cambio olio e montaggio tubi freno Goodridge...
Alla mia domanda "che olio mettiamo" la risposta è stata "cosa devi farci con la macchina?"..e niente per uso stradale ha detto che non vale la pena scervellarsi per mettere chissà quale olio..Gradazione come raccomandato da libretto service e qualità migliore del Castrol da tagliando.. Vediamo poi nei prossimi 15k come si comporta

Dimenticavo.. Metterò Motul

[simoneferrari]

Appena lasciata per cambio olio e montaggio tubi freno Goodridge...
Alla mia domanda "che olio mettiamo" la risposta è stata "cosa devi farci con la macchina?"..e niente per uso stradale ha detto che non vale la pena scervellarsi per mettere chissà quale olio..Gradazione come raccomandato da libretto service e qualità migliore del Castrol da tagliando.. Vediamo poi nei prossimi 15k come si comporta

Dimenticavo.. Metterò Motul

Ti ha detto di mettere uno di qualità migliore di Castroll?

[Pexsot]

Ti ha detto di mettere uno di qualità migliore di Castroll?

Si quello si

[simoneferrari]

Si quello si

Insomma sto Castrol non lo vuole nessuno

[Pexsot]

Insomma sto Castrol non lo vuole nessuno

Francamente io ho fatto il tagliando dei 30k lasciando che mi mettessero il castrol..la risposta del responsabile officina era stata emblematica "non è il top ma finché hai quello dentro viaggi sereno"

[simoneferrari]

Francamente io ho fatto il tagliando dei 30k lasciando che mi mettessero il castrol..la risposta del responsabile officina era stata emblematica "non è il top ma finché hai quello dentro viaggi sereno"

Magari,aggiungerei, se lo facessero pagare anche il giusto. Anche io ho quello pagato una follia. .mi viene voglia di aprire e votarlo

[CEF911RS]

Il mio preaparatore mi ha proposto il Total Quartz Racing 10W50

Dice che per utilizzo stradale un po' spinto va benissimo e puo' essere sostituito ogni 15.000km.

Lui lo mette da anni anche sulle GT3 che segue e che fanno pista (ovviamente, in questo caso, con intervalli di cambio piu' ravvicinati)

Qualcuno lo conosce/usa?!?

Non conosco nessuno con la GT3 ...non saprei che dirti, se lui dice che le mette sulle GT3 che vanno in pista, forse dovremmo seguire il suo consiglio pure noi.
Però sono andando a cercare qualche informazione utile per il Forum-vedere qui sotto- non sono un tecnico ne un esperto di olio motore, però mi sembra un po' duretto come olio per le A1/S1; A3/S3; A4 ETC.....

Qui sotto ho preso i macro dati del TOTAL paragonati ai Macro dati di un olio super sintetico/100% sintetico 5W/40 omologato motori A3/S3.

Grado di viscosità - SAE J300 10W-50


Densità kg/m3 ASTM D 1298 856

Viscosità cinematica a 40 °C mm2/s ASTM D 445 115

Viscosità cinematica a 100 °C mm2/s ASTM D 445 17.0

Indice di viscosità - ASTM D 2270 164

Punto di scorrimento °ASTM D 97 -45 °C

Punto di fiamma COC ASTM D 92 240 °C

OLIO MOTORE 100% SINTETICO 5W/40

Grado di viscositàSAE J 3005W40

Densità a 20°C (68°F)ASTM D12980,845

Viscosità cinematica a 40 °C mm2/sASTM D44584.7 mm²/s

Viscosità cinematica a 100 °C mm2/sASTM D44514.1 mm²/s

Indice di viscositàASTM D2270172

Pour pointASTM D97-39°C

Flash pointASTM D92234°C

Magari qualcuno del Forum più competente del sottoscritto può aiutarci a capire i dati e le differenze.