Esatto. Il cavo vag ti permette di impostare molte piccole cose nelle centraline di bordo.
Si può fare il reset service, dopo un tagliando fai da te.
Si può capire l'orgine di un guasto (quando hai una spia accesa, ecc).
E si può anche "giocare" con molte cose "estetiche" (luci ambiente, visualizzazione temp olio, staging lancette...).
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