Furto fari principale e di direzione.

[Jing1988]

Montano le D3S 35w, costicchiano. Meglio se trovi un faro con le lampade....

ma io non li trovo. sono tutti senza faro! come questo https://www.autoparti.it/oen/4l09410...FaQW0wodztoINA , come tutti altri, dice senza lampadina. ma non capisco quale lampada manca, se solo quello dell'abbagliante o quello dell' anabbagliante. la lampada D3S è per abbagliante o anabbagliante?

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Presso alcuni elettrauti... non tutti perché il montaggio degli allarmi era calato ed alcuni hanno abbandonato il settore.
Io ne ho trovato uno abbastanza preparato... comunque se fai una ricerca in rete ne trovi sicuramente...

ho capito, grazie. proverò a chiedere anche in officina

[vittocecco]

ho capito, grazie. proverò a chiedere anche in officina

Dai un'occhiata a questo sito... potrebbe avere soluzioni interessanti...

[Jing1988]

Dai un'occhiata a questo sito... potrebbe avere soluzioni interessanti...

Grazie

[garo]

Capitato una cosa simile...l'assicurazione ha liquidato il danno come furto parziale.

[gian8p]

la lampada D3S è per abbagliante o anabbagliante?

i fari bixeno hanno 1 lampadina singola, che lavora sia per anabbagl. che per abbaglianti.
C'è una paratia motorizzata (detta shutter) davanti alla lampadina, che parzializza il fascio luminoso quando attivi gli anabbaglianti.

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Capitato una cosa simile...l'assicurazione ha liquidato il danno come furto parziale.

ottimo che non inventano scuse (le assicurazioni son brave a inserire cavilli ed esclusioni, nel contratto).
A questo punto, all'utente Jing conviene andare in conce, fare riparare l'auto con pezzi originali (e lampade buone. Quelle trovate a poco prezzo su internet, spesso non durano o non hanno una luce molto intensa), e poi girare la fattura all'assicurazione.
Il mio consiglio è di non fare pastrocchi con fari non orginali, sono sempre di qualità inferiore.

[vittocecco]

Secondo me dovrebbe:
- leggere attentamente le condizioni della polizza (e/o parlare con l'assicurazione)
- scegliere come agire in funzione delle condizioni di cui sopra.

Bisogna considerare che alcune compagnie non applicano la "vetustà" (pneumatici, ammortizzatori e batteria esclusi) se la riparazione avviene presso un concessionario ufficiale (come la compagnia che ho adesso che NON è quella suggerita dal leasing Volkswagen Bank) mentre altre la applicano a prescindere (quella che avevo prima, suggerita dal leasing VW B ma diversa da quella suggeritami per il leasing del 2015)
Anche nel caso in cui la applichino, bisogna comunque "puntare i piedi" un attimino perché certi componenti, anche se "vecchi" non sono soggetti a particolare usura...

[Jing1988]

Capitato una cosa simile...l'assicurazione ha liquidato il danno come furto parziale.

Buon per te. io incrocio le dita.

i fari bixeno hanno 1 lampadina singola, che lavora sia per anabbagl. che per abbaglianti.
C'è una paratia motorizzata (detta shutter) davanti alla lampadina, che parzializza il fascio luminoso quando attivi gli anabbaglianti.

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ottimo che non inventano scuse (le assicurazioni son brave a inserire cavilli ed esclusioni, nel contratto).
A questo punto, all'utente Jing conviene andare in conce, fare riparare l'auto con pezzi originali (e lampade buone. Quelle trovate a poco prezzo su internet, spesso non durano o non hanno una luce molto intensa), e poi girare la fattura all'assicurazione.
Il mio consiglio è di non fare pastrocchi con fari non orginali, sono sempre di qualità inferiore.

bella scoperta! Grazie, non lo sapevo la cosa dell'unica lampada.
comunque vada ordinero' sicuramente solo pezzi originali. sono consapevole che quelli economici sono di scarsa qualita' e non sono luminosi come originali.

Secondo me dovrebbe:
- leggere attentamente le condizioni della polizza (e/o parlare con l'assicurazione)
- scegliere come agire in funzione delle condizioni di cui sopra.

Bisogna considerare che alcune compagnie non applicano la "vetustà" (pneumatici, ammortizzatori e batteria esclusi) se la riparazione avviene presso un concessionario ufficiale (come la compagnia che ho adesso che NON è quella suggerita dal leasing Volkswagen Bank) mentre altre la applicano a prescindere (quella che avevo prima, suggerita dal leasing VW B ma diversa da quella suggeritami per il leasing del 2015)
Anche nel caso in cui la applichino, bisogna comunque "puntare i piedi" un attimino perché certi componenti, anche se "vecchi" non sono soggetti a particolare usura...

purtroppo io non ho contatto diretto con l'assicuratore, ma e' il concessionario. ho letto la copia, ma non mi sembra ci sia qualcosa riguardo al furto parziale.

[vittocecco]

purtroppo io non ho contatto diretto con l'assicuratore, ma e' il concessionario. ho letto la copia, ma non mi sembra ci sia qualcosa riguardo al furto parziale.

Dimmi... hai per caso la marcatura a sabbia sui vetri?

Comunque, anche se la polizza è stipulata tramite il conce, è sempre a nome tuo... quindi puoi tranquillamente parlare con la Compagnia (come feci io quando subii il furto degli interni sulla A4)

[Jing1988]

Dimmi... hai per caso la marcatura a sabbia sui vetri?

Comunque, anche se la polizza è stipulata tramite il conce, è sempre a nome tuo... quindi puoi tranquillamente parlare con la Compagnia (come feci io quando subii il furto degli interni sulla A4)

cose' la marcatura a sabba?

certo, e' sempre a nome mio. ho lasciato tutto in officina, vediamo come va a finire. altrimenti chiamero' direttamente io stesso all' assicurazione.

[vittocecco]

La marcatura a sabbia è quella dove ti viene stampigliato un codice su tutti i vetri (tramite un apparecchio che, tramite aria compressa, spara sabbia nella zona interessata)... dal momento che non lo sai vuol dire che non ce l'hai... peccato perché, se detta marchiatura fosse stata eseguita dai dispositivi di una nota azienda bolognese, avrei potuto darti informazioni molto dirette sulla tua polizza...