VW Golf R20

[LUPIN]

trazione anteriore?

ahaha

e io che pensavo che finalmente una golf potesse reggere il confronto con la mia S...

[maske]

ma no dai cavolo mi stavo preparando piscologicamente a dar via la mia S3....ufffff

per una TA manco morto....




mi sa che cercherò qualche R32 allora...

[LUPIN]

ma no dai cavolo mi stavo preparando piscologicamente a dar via la mia S3....ufffff

per una TA manco morto....




mi sa che cercherò qualche R32 allora...

perchè non una s3 8p?

[maske]

perchè non una s3 8p?

ci ho pensato anche a quella...però trovarla come dico io è un impresa

[LUPIN]

ci ho pensato anche a quella...però trovarla come dico io è un impresa

più che altro perchè, a livello prestazionale, i proprietari di a3 3.2 o golf r32 ammettono che c'è molta differenza come spinta.. però dipende anche da te, se ti interessa quel secondo di differenza o no..

[matteo#51]

ma no dai cavolo mi stavo preparando piscologicamente a dar via la mia S3....ufffff

per una TA manco morto....




mi sa che cercherò qualche R32 allora...

se posso permettermi.... sconsiglio vivamente l'r32... ho visto molte r32 prendere paga,con tanto di resto...dai gti con solo la centralina... se poi punti ad altro ok... ma come motore....x me è un chiodo!

[R-power]

scusatemi,
come felicissimo possessore di un rottame in ferro battuto a 6 cilindri , dico:
1. giustissimo che il motore non ha e non avrà mai le prestazioni di una S3
2. la R32 è inficiata un pò anche dal peso
3. è però un auto di una notevolissima piacevolezza e godibilità. Alcuni possessori S3 possono confermare
4. se non necessiti di quel secondo o anche più al giro di una S3, è davvero affascinante.

Da felice possessore in passato di auto turbizzate ad alte prestazioni aggiungo che:
1. al cambio della ultima subaru sono stato tentatissimo per una fiammante S3 full-full optionals con 7.000km ; dopo però un weekend di utilizzo della S3 ho preferito acquistare la mia R32 dsg ("godevo" di più anche al semaforo...)
2. la S3 è davvero ottima, efficace ed efficiente; e con veramente poca spesa rispetto ad una R32 si ottine moltissimo da quell'ottimo motore
3. non avendo più la "scimmia" della turbina rovente ho trovato nel 6 cilindri pieno di Sound vero, unito al dsg un ottimo alleato su strade di montagna ed anche in svariate piste. Arrivo dalle moto: per me purtroppo se un auto non fa sound, non gusta....

Essendo poi vecchietto di età, riutilizzo una similitudine "maschile" già scritta.
Come piacere di guida all-round, la S3 a letto è molto simile ad una bellissima giovane donna ma un pò inesperta (ammesso che esista). Appaga moltissimo all'occhio e al tatto, un pò meno altrove (ma lavorandoci....)... la R32 è più come una signora di mezza età, le sue "capacità" fanno soprassedere a qualche difettuccio di forma.... certo, se poi uno può unisce la "giovine fanciulla bellissima" alle capacità della "anzianotta" e si prende un bel gt-R (o simili)....
Scusatemi il paragone discutibile, ma è per rendere l'idea .

Ribadisco che il mio è un post informativo verso chi è "affascinato" dal mondo R32... ma non è assolutamente negativo verso la stupenda S3 che trovo davvero ottima-ottima auto, tanto da pensare alla medesima motorizzazione per la prossima car (vedi firma), pur venendo meno al sound .

Da ultimo, se qualcuno, tra qualche mese (prima voglio godermela fino a fine estate) fosse interessato ad una R32 mk5 dsg con pochi km totalmente stock con haldex upgrade e impianto frenante potenziato in resistenza, si faccia sentire ....

Tornando in topic,
speriamo però che o la nuova Golf R o la ipotetica Scirocco R siano 4wd haldex.....
a prescindere da un bel motorone pensionato soprattutto per questioni ambientali e di consumo...

[maske]

quoto il discorso di ivano....non è il secondo in giro per le strade normali che si sente di differenza, in pista invece da comunque delle soddisfazioni...
ma....

volete mettere il sound di un 3.2 V6 aspirato con scarico artigianale?

[ste77]

quoto il discorso di ivano....non è il secondo in giro per le strade normali che si sente di differenza, in pista invece da comunque delle soddisfazioni...
ma....

volete mettere il sound di un 3.2 V6 aspirato con scarico artigianale?

inutile dire che sono da prendere a calci perchè sulla mia nn ho ancora messo lo scarico......cmq pensavo alla SS.....artigianale alla fine costa cmq e nn c'è teoricamente dietro lo studio che fanno in SS.

inizialmente prenderò centrale e finale (collettori in un secondo step...e i cat dove costano di meno.....)

questo sopra nn so se è SS....e tantomeno se è omologato.....

benvenuto nel club dei 6 cilindri maske....a quando il lieto evento??

[demas3restyle]

Rispetto al 3.2 in questione, come motore preferisco decisamente il mio, ma è anche questione di gusti.....ma quel sound....sentito in centinaia di video, e dal vivo da un R32 di un mio amico..... bè..... lo invidio parecchio ..... è MERAVIGLIOSO!!!!! ASSURDO !!! In accelerata....è ECCITANTE!!!!!!