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Discussione: Dubbio montaggio scarico e rimappa

  1. #31
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    Eppure il diametro influisce anche sul sound

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di BEAR
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    Citazione Originariamente Scritto da TheFlash Visualizza Messaggio
    Non diciamo fesserie. Un centrale dritto è un centrale dritto. Mm più o mm meno.
    Non ce l'ho con te eh, è che mi rode aver speso tutti quei soldi per nulla..

    Trovatemelo da vendere :D

    Inviato dal mio Nexus 5xXx
    No no assolutamente, capisco l'amaro in bocca, però tra 2.5" e 3" ci passa 1 centimetro e mezzo di differenza, non millimetri, il che puo' cambiare e non poco. Ovvio che un centrale senza silenziatore dovrebbe fare già il suo lavoro a parità di diametri, quindi d'accordissimo con te, soprattutto visti i prezzi...

    Avrei una domanda, ma per montare il centrale SS (o qualsiasi altra marca) con il finale di serie, serve tagliare la tubazione o sbaglio?

  4. #33
    Audi lover L'avatar di TheFlash
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    Citazione Originariamente Scritto da BEAR Visualizza Messaggio
    No no assolutamente, capisco l'amaro in bocca, però tra 2.5" e 3" ci passa 1 centimetro e mezzo di differenza, non millimetri, il che puo' cambiare e non poco. Ovvio che un centrale senza silenziatore dovrebbe fare già il suo lavoro a parità di diametri, quindi d'accordissimo con te, soprattutto visti i prezzi...

    Avrei una domanda, ma per montare il centrale SS (o qualsiasi altra marca) con il finale di serie, serve tagliare la tubazione o sbaglio?
    Non so che dirti comunque da qualche parte l'inghippo ci deve essere...

    Sulla seconda domanda si, il catback originale è tutto un pezzo...Se vuoi mettere solo il centrale devi segare l'originale. Io te lo sconsiglio...Le parti originali meglio lasciarle come sono...

    Inviato dal mio Nexus 5xXx
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  5. #34
    Audi lover L'avatar di BEAR
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    Citazione Originariamente Scritto da TheFlash Visualizza Messaggio
    Non so che dirti comunque da qualche parte l'inghippo ci deve essere...

    Sulla seconda domanda si, il catback originale è tutto un pezzo...Se vuoi mettere solo il centrale devi segare l'originale. Io te lo sconsiglio...Le parti originali meglio lasciarle come sono...

    Inviato dal mio Nexus 5xXx
    Infatti è ciò che ho pensato anch'io, per ora monto solo il downpipe, poi quando ordino il finale lo monto insieme al centrale... proprio non mi va di tagliare nulla!

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da TheFlash Visualizza Messaggio
    Certo, non mi hanno creduto fino in fondo.
    Non so i diametri, non ho misurato, ma probabilmente sono più piccoli dell'originale.

    Inviato dal mio Nexus 5xXx
    Io sul sito vedo 2 versioni:

    1) da 70 a 76 mm ..
    2) da 76 a 76 mm, quindi senza riduzioni ma credo va montato con downpipe SS diametro sempre 76

    Tu credo hai preso il primo modello, in ogni caso il diametro è 76 per il finale...

  7. #36
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    Raga scusate l'ignoranza, ma nessuno ha mai provato a lavorare su una modifica dello scarico originale? Io sarei molto tentato di "alleggerirlo" senza toccare il catalizzatore. Dite che eliminando il silenziatore farà un casino infernale? O perderà in prestazioni?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  8. #37
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    in che modo lo lavoreresti?

  9. #38
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    L'idea è quella di mantenere catalizzatore e valvola elettronica originali.
    Stavo pensando di eliminare il silenziatore posteriore (quello più grande, vicino ai terminali per capirci).
    A detta del mio meccanico la mia TT dovrebbe acquisire un bel sound più cupo e la mia speranza sarebbe quella di poter attenuare il rumore continuando ad agire sulla valvola all'occorrenza.

    Prima di imbarcarmi nell'impresa volevo sapere se qualcuno lo ha mai fatto prima e come si è trovato.
    Io feci qualcosa di simile sulla mia R171. Eliminando il silenziatore centrale ottenni un bel sound con poca spesa e soprattutto mantenendo lo scarico originale (solo più alleggerito).

    Che ne pensate?
    Mi date qualche parere esperto?

  10. #39
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    Mi collego anche io alla domanda di Claudio. E' possibile eliminare solo il silenziatore oppure meglio acquistare solo un terminale di scarico per avere un suono più sportivo?
    A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.

  11. Il seguente utente ringrazia CEF911RS per questo messaggio

    ClaudioTT230 (20-05-2017)

  12.  

  13. #40
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    A distanza di oltre un anno.. sono poi state effettuate le modifiche allo scarico originale? Lavorando su terminale e mantenendo la valvola.


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