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Discussione: A3 2007 tdi 170cv: cambio olio ogni quanto?

  1. #11
    Audi lover
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    Grazie mille!

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da mondomarcio89 Visualizza Messaggio
    io ho la tua stessa auto 170 cv con iniettori, e ti dico che ogni 10mila km circa sia che vada piano, che la tiri, in città o in autostrada, ogni 10km circa devo mettere un litro d'olio... quindi mettendo che io faccio il tagliando a circa 25mila per una cosa mia tra un tagliando e l'altro rabbocco 2 litri d'olio, e anche a me fa una puzza impressionante delle volte
    non ho capito, tu hai la common rail? perchè io non ho mai dovuto aggiungere tra un tagliando e l altro... la puzza incredibile l ho avuta anche io ed era il fap che ho tolto.. era un odore di acido acre che addirittura bruciava negli occhi !!

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    non ho capito, tu hai la common rail? perchè io non ho mai dovuto aggiungere tra un tagliando e l altro... la puzza incredibile l ho avuta anche io ed era il fap che ho tolto.. era un odore di acido acre che addirittura bruciava negli occhi !!
    Iniezione non cr

  5. #14
    Audi lover
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    è stato un problema togliere fap?

  6. #15
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    Anch’io possiedo una A3 2.0 tdi 170cv bmn del 2007 con 215mila km ma posso dirti che in 15mila km non mangia nemmeno 100ml d’olio.. controlla che la turbina sia in buono stato e se lo è opta per un olio migliore tipo motul x-clean 8100 oppure pakelo xt-la.. per quanto riguarda i tagliandi io li faccio ogni 15 km cambiando sempre tutti i filtri

  7. Il seguente utente ringrazia carlin per questo messaggio

    danielesanta (18-12-2017)

  8. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da carlin Visualizza Messaggio
    Anch’io possiedo una A3 2.0 tdi 170cv bmn del 2007 con 215mila km ma posso dirti che in 15mila km non mangia nemmeno 100ml d’olio.. controlla che la turbina sia in buono stato e se lo è opta per un olio migliore tipo motul x-clean 8100 oppure pakelo xt-la.. per quanto riguarda i tagliandi io li faccio ogni 15 km cambiando sempre tutti i filtri
    Quoto in toto!!! Soprattutto la parte di cambiare olio!!!

  9. #17
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    grazi mille

    e un negozio online dove comprare gli oli che consigli?

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    Citazione Originariamente Scritto da ehemanuele Visualizza Messaggio
    Quoto in toto!!! Soprattutto la parte di cambiare olio!!!
    quindi non più mannol 5w40 ma si torna a 5w30 ottimo grazie

    e la turbina come si controlla? occorre smontare tutto?

  10. #18
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    Se hai fap usa 5w30 se non hai più il fap usa 5w40 con specifica 505.01.. su ebay il pakelo lo trovi e anche il motul oppure cerca qualche rivenditore su face.. gullotta dovrebbe averlo sempre se si possono far noni

  11. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da danielesanta Visualizza Messaggio
    grazi mille

    e un negozio online dove comprare gli oli che consigli?

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    quindi non più mannol 5w40 ma si torna a 5w30 ottimo grazie

    e la turbina come si controlla? occorre smontare tutto?
    Io ti consiglio sempre il 5w40 o pakelo o motul. La turbina devi vedere se trasuda un pò di olio, oppure se senti un "fischio" diverso dal solito ed un pò più accentuato

  12.  

  13. #20
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    ci sono vari "modelli" di olio castrol, a parità di gradazione (per lo meno, sono differenti le etichette e il nome commerciale: edge, professional, titanium, ecc. cambierà qualche additivo, o chissà cos'altro).
    Controlla le specifiche sulla tua confezione.
    Di logica il 5w30 è conforme alla spec vw 507 "long life".
    caro gian8p mi accingo a cambiare olio (tagliando dei 240mila km) dopo 15 mila
    fatti con olio mannol 5w40

    ritorno a 5w30 castrol
    e vi chiedo: che spiecifiche? basta che nella confezione sia scritto 5w30?
    Oppure altre sigle tipo EDGE PROFESSIONAL TITANIUM o 505.01 507...

    grazie

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