Buongiorno a tutti, a breve effettuerò l'acquisto di un'audi a5 2.7TDI (190cv) l'autovettura ha 75.000km.
Vorrei informazioni ,pro e contro di questa motorizzazione.
Un grazie in anticipo
Audi a5 sline 2.7TDI 2011 info acquisto
Buongiorno a tutti, a breve effettuerò l'acquisto di un'audi a5 2.7TDI (190cv) l'autovettura ha 75.000km.
Vorrei informazioni ,pro e contro di questa motorizzazione.
Un grazie in anticipo
Occhio ai km.
A me Sembrano pochi, per una vettura di 6 anni, di quel segmento.
Un valore credibile di km è almeno il doppio...
Spesso nelle vetture usate, commercianti senza scrupoli scalano i km, per vendere a prezzo più alto... (e il cliente ignaro poi non fa la manutenzione al momento giusto, esempio distribuzione, ecc, e succedono disastri).
Verifica il libretto tagliandi, chiedi in conce se ti fanno vedere lo storico degli interventi di officina (devi avere un amico in conce, che ti fa un favore. Altrimenti ti dicono "no", per la privacy ecc).
Problemi specifici di quel motore non ne ricordo.
Molti utenti nei forum dicono che è meglio il 3000cc.
Che ha più tiro, e consuma uguale.
Ultima modifica di gian8p; 10-03-2017 alle 13:20
Ti consiglierei di fare uno sforzo in più e prendere una 2012 col 3.0 204cv, ovviamente capisco che si sale di prezzo.
A5 sportback 3.0 tdi multitronic s-line nero profondo perla
Mancano 100k km all'appello
Si infatti se non fosse che il proprietario è un'amico di famiglia avrei dubbi sui chilometri,ma su quel lato sn abbastanza sicuro,anzi ho avuto l'opportunità di provarla per qualche giorno,la differenza con la mia a6 3.0 TDI e notevole, però non mi interessa più di tanto,per la questione motorizzazione ho scelto la 2.7 perché ho già un 3.0 averne due (più che altro per il bollo , assicurazione quasi identiche)
Volevo solo capire se aveva dei difetti noti
Se il kilometraggio è reale dovresti essere abbastanza tranquillo, l'unico dubbio potrebbe essere l'affidabilità del multitronic.. ciao
anche io l'ho presa con 74k ma in realta ne aveva almeno 100k. ho dovuto fare i supporti motore che erano tutti rotti e poi la frizione che ho rotto subito appena rimappata. quindi confermo che a parte il cambio la macchina va bene. consumi in autostrada : 13km/l a 130km/h 12km/l a 140km/h, 11km/l a 150km/h. 10km/ in cittàOriginariamente Scritto da tombet
A 100mila tutti questi problemi ... Facc speriamo di nn avere li stessi problemi
secondo te, scalano 20.000km?? Quale vantaggio di prezzo si può ottenere per il venditore con 20-30 mila km in meno??
Quando scalano i km, ne cancellano 80-100.000. A volte anche 200.000, leggendo nei forum ci sono situazioni incredibili.
Il venditore truffaldino vuole alzare il prezzo di vendita di alcune migliaia di euro.
Scalare solo 20-30.000km non ha senso.
Tra l'altro, nel cambio automatico c'è un contatore dei km. Si può vedere col vag, sezione "meas value block" della centralina 02. Cerca mileage oppure distance.
Alcune serie di dsg e di multitronic hanno quel contatore, altre serie invece non hanno niente.
Prova a giocare un po' col vag dentro la centralina del cambio automatico.
- - - Updated - - -
per la mia "teoria", che ho spiegato qui sopra, i km totali di quella macchina erano almeno il doppio.
a ecco mi stavo preoccupando!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri