Audi a5 sline 2.7TDI 2011 info acquisto

[mirkolupo]

perchè fate tutti i sapientini ? io ho scoperto il kilometraggio perche sono riuscito a contattare il vecchio proprietario su facebook. quindi ripeto VENDUTA TRA 90/100 k RICOMPRATA A 76k ! scalare i km a quanto pare è semplice e conviene sempre, chiaramente piu ne scalano e piu diventa evidente il tarocco. in'oltre i supporti motore si sono rotti un anno dopo il mio acquisto e non è cosi strano dopo 7 anni rompere dei supporti idraulici in gomma. per quano rigurada la frizione spaccata in 2 invece colpa mia che gli ho messo 38cv in piu. ora è originale. il cambio (ingranaggi e catena)erano ok.

[gian8p]

Buon per te che sei sicuro dei km.
Ma come mai non era così sicuro il vecchio proprietario su FB?? Da 90 a 100.000, ce ne passa...

Ragioniamo un attimo. Il salone, facendo un tarocco dei km così lieve, quanto ha guadagnato in più?
Forse 500-800 euro? (vedi tabelle di quattroruote con i km, e la svalutazione calcolata quando si eccede oltre la media di km. Mi pare 4% ogni 10.000km in più oltre la media).

Consideriamo poi i costi di ripristino che deve pagare il salone (software x tarocco, lucidatura carrozzeria, cambiare il volante se è messo male, ecc).
Alla fine il salone vuole guadagnare...

E allora ne scalano 80-100.000, di km.
Per ottenere un aumento di valore significativo, diciamo almeno 5.000 euro, o più, per l'usato che hanno "taroccato". Fidati.
Nessuno si mette in ballo per taroccare 15-20.000km. Non c'è alcuna resa, un valore di km così basso non permette di aumentare significativamente il valore del veicolo usato.

Prova a fare i conteggi con le tabelle di quattroruote, scegli il tuo modello, fissa l'anno di produzione (esempio: 3 anni di vita) e poi metti 76.000 km (il tuo cruscotto), poi 90.000 (come ti ha detto il vecchio proprietario su FB), poi 150.000 km (che è la mia ipotesi minima. Forse si può arrivare anche vicino ai 200.000km).

Vedi un po' i prezzi che ti escono...

[mirkolupo]

ma magari non voleva rendere la cosa evidente, il tarocco non gli costa nulla, aveva una sua officina interna al garage e probabilmente se lo faceva in casa. e non me ha scalati di più perche se la metteva a 30k era palese che non poteva essere. in oltre non poteva mettere meno km di quanti ne erano registrati sul libretto dei tagliandi che ne segnava appena 58k dopo 4 anni. il vecchio proprietario mi ha detto meno di 100k ma non si ricordava quanto esattamente, sinceramente io nemmeno li guardo i 1000km... so che ne ho piu di 100k ma potrebbero essere 103 o 105, sicuro non piu di 110 !. probabilmente non si ricavano tanti soldi in piu, puo' anche darsi che siano solo 500 euro o 1000. ma di certo si vende piu in fretta, compare in piu risultati quando si fa la ricerca su autoscout e imposti la ricerca sotto i 100k. e se consideri che i concessionari hanno delle restrizioni sul numero di auto possedute, tenerle ferme meno tempo è come guadagnarci di piu. cmq se preferisci pensare che ne ha 200k per me non c'è problema :) e se li ha non li dimostra ahah

[gian8p]

Controlla col vag, dentro la centralina 02 auto trans, sezione adv measure, o roba simile .
Ci dovrebbe essere un mileage, un contatore dei km. (ma non è presente in tutti i cambi automatici. Nel tempo i firmware cambiano, e cambiano anche le info visibili).
Di solito chi tarocca i km modifica il cruscotto, ma non riesce a modificare tutti i contatori nascosti nelle altre centraline (alcune serie di abs, alcuni cambi automatici, ecc)