Audi A3 1.9 TDI

[mikymike2290]

Salve a tutti.
Avrei intenzione di prendere tra un paio di mesi un Audi A3 1.9 TDI del 2001/02. Tramite concessionari, o privati, ho visto che principalmente si trova o la versione da 110 CV, o quella da 130. Voi quale mi consigliate? Pregi e difetti?

[(marzo)]

senz'altro la seconda.

il 110 cv se non erro ha ancora il sistema di iniezione con la pompa radiale VP44 (o rotativa VP37)
il 130cv utilizza già il sistema iniettore-pompa, che ti assicuro garantisce un erogazione di tutt'altro livello

sicuramente la 130cv ha anche 6 marce
la 110cv non lo ricordo

[lucaropa]

esatto 110 cv 5 marce

[mikymike2290]

Mentre per quanto riguarda affidabilità e consumi? Leggevo che l'iniettore-pompa è un motore abbastanza robusto, poi ovviamente dipenderà anche dalle condizioni della macchina che riuscirò a trovare.

[(marzo)]

il 110 cv lo escluderei proprio dalla ricerca, dato che si trovano anche i 130cv.(anzi, se ne trovano di più, e sono auto meno vecchie)

come affidabilità, il 130cv iniettore pompa è probabilmente il motore più affidabile e riuscito di tutta la serie (se non di tutti i motori vw a mio avviso)
è un mulo nel vero senso della parola
(e come prestazioni è simile al 2.0 16v)
i consumi sono contenuti
beve solo a tavoletta, come tutti gli iniettori pompa.

[mikymike2290]

Allora vada per la 130! Un'altra cuorisitá, mi potreste spiegare la differenza tra display full fis, e half fis?

[audi8la3]

il 110 cv lo escluderei proprio dalla ricerca, dato che si trovano anche i 130cv.(anzi, se ne trovano di più, e sono auto meno vecchie)

come affidabilità, il 130cv iniettore pompa è probabilmente il motore più affidabile e riuscito di tutta la serie (se non di tutti i motori vw a mio avviso)
è un mulo nel vero senso della parola
(e come prestazioni è simile al 2.0 16v)
i consumi sono contenuti
beve solo a tavoletta, come tutti gli iniettori pompa.

ho avuto entrambi, il 2,0 16 valvole con cambio manuale sulla VW Jetta, il 1,9 con cambio automatico ora sulla A3. Il 2,0 16 valvola va decisamente molto meglio e consuma molto meno. Ci ho fatto 300.000 km tutti io, e più invecchiava, meno consumava, e meglio andava. Purtroppo mi hanno limitato la patente per sopraggiunta disabilità, ed ho dovuto cercare un cambio automatico, ma ho notato un consumo decisamente più alto, ed i 10 cavalli in meno li sento eccome, pur avendo un'aerodinamica decisamente migliore con la A3 ambition (tra l'altro la mia è stata ribassata ulteriormante dal precedente proprietario).

[brian ò CONNOR]

prendi ad occhi chiuso la 130cv ce l'ho avuta per 14 anni e mai un problema...solo tante soddisfazioni. come consumi in autostrada mi faceva 21/23 a litro!!

- - - Updated - - -

Allora vada per la 130! Un'altra cuorisitá, mi potreste spiegare la differenza tra display full fis, e half fis?

Full fis = display grande dove ti indica i consumi, le info radio o navigazione, e ti indica con l'icona le porte aperte della macchina sinistra e destra avanti e dietro.
half fis = display piccolo ti segna solo lo sportello aperto sempre il sinistro e ti indica la temperatura esterna e oltre al check che ti fa anche il full fis, non fa niente.

[Manga]

prendi ad occhi chiuso la 130cv ce l'ho avuta per 14 anni e mai un problema...solo tante soddisfazioni. come consumi in autostrada mi faceva 21/23 a litro!!

- - - Updated - - -




Full fis = display grande dove ti indica i consumi, le info radio o navigazione, e ti indica con l'icona le porte aperte della macchina sinistra e destra avanti e dietro.
half fis = display piccolo ti segna solo lo sportello aperto sempre il sinistro e ti indica la temperatura esterna e oltre al check che ti fa anche il full fis, non fa niente.

A me la temperatura non la segna, mi si spegne all accensione della macchina..

130cv senza dubbio, quando l ho presa faceva 25km con un litro *.*, Motore robusto e molto spinto (per avere 130cv) se riesci prendi la versione ambition, con assetto della casa è incollata al suolo

Inviato dal mio K6 utilizzando Tapatalk

[audi8la3]

[QUOTE=Manga;1431735]A me la temperatura non la segna, mi si spegne all accensione della macchina..

130cv senza dubbio, quando l ho presa faceva 25km con un litro *.*, Motore robusto e molto spinto (per avere 130cv) se riesci prendi la versione ambition, con assetto della casa è incollata al suolo

si, io ho esattamente questa, è vero! anche se ci vuole attenzione in buche e cunette. Non faccio questi consumi manco a sognarli, ma forse è per il cambio automatico.