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Discussione: Brembo kit Junior x S3 8L

  1. #1
    Audi lover L'avatar di ividela
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    Predefinito Brembo kit Junior x S3 8L

    Io sarei interessato a fare un acquisto comunitario x il kit,restando su prezzi terreni...
    C'è qualche possibilità?

  2.  

  3. #2
    New entry L'avatar di simoTTR
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    se ci sono sconti consistenti potrebbe interessare anche a me

  4. #3
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    ragazzi se siamo seriamente interessati io ho conosco un noto rivenditore brembo di milano e limerei un buon prezzo...ma servono 5 persone SERIAMENTE interessate...lo sconto sarà di un 10-20% quindi?
    SI..IL TT RS ATK E'MIO!!!..

  5. #4
    New entry L'avatar di simoTTR
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    col 20% che cifra esce? io un pò di sconto ce l ho già, sinceramente ora non ricordo.

    e non ricordo anche un dettaglio molto importante: che pastiglie si posson mettere poi? c è chi dice solo un unica mescola brembo.

  6. #5
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    allora, la mia news è 1200 euro, chi è interessato?

    e cmq le pastiglie si possono cambiare con altre tranquillamente

  7. #6
    Audi lover L'avatar di ividela
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    Audi S3 8L

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    io sono interessato alla cosa,ma oltre a trovare ancora 2 persone da come ho capito, mi piacerebbe avere un pò di dettagli dell'impianto frenante. per esempio:
    dimensione dischi e logicamente disponibilità di attacco 5x100,se nel kit sono compresi solo dischi+pinze anteriori o anche posteriori,se nel kit sono comprese le tubazioni olio (e se si,credo siano in treccia metallica),come diceva simo se poi la scelta della mescola delle pastiglie è unica

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da ividela Visualizza Messaggio
    io sono interessato alla cosa,ma oltre a trovare ancora 2 persone da come ho capito, mi piacerebbe avere un pò di dettagli dell'impianto frenante. per esempio:
    dimensione dischi e logicamente disponibilità di attacco 5x100,se nel kit sono compresi solo dischi+pinze anteriori o anche posteriori,se nel kit sono comprese le tubazioni olio (e se si,credo siano in treccia metallica),come diceva simo se poi la scelta della mescola delle pastiglie è unica

    il junior kit ha dischi di misura 323x28mm autoventilanti monolitici. ovviamente con attacco 5x100. pinza radiale monoblocco a 4 pistoncini. il kit comprende tubi in treccia metallica. solo per ruote anteriori.

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da ividela Visualizza Messaggio
    io sono interessato alla cosa,ma oltre a trovare ancora 2 persone da come ho capito, mi piacerebbe avere un pò di dettagli dell'impianto frenante. per esempio:
    dimensione dischi e logicamente disponibilità di attacco 5x100,se nel kit sono compresi solo dischi+pinze anteriori o anche posteriori,se nel kit sono comprese le tubazioni olio (e se si,credo siano in treccia metallica),come diceva simo se poi la scelta della mescola delle pastiglie è unica
    no ividela non hai capito

    1200 è il prezzo che ho raggiunto io , se ti interessa non bisogna aspettare di arrivare a 3 o 5 acquirenti.

    si parla appunto di 323x28 x s3/tt solo anteriore con pinze a 4 pistoni e tubi in treccia met.

    si possono scegliere i dischi: baffati o forati

    si può scegliere il colore delle pinze

    le pastiglie non si possono cambiare, ma se ne possono mettere di altri tipi successivamente (io ne ordino subito insieme al kit)

    non per mettervi fretta ma lunedì prossimo al massimo vorrei ordinare, perchè potrebbe metterci circa un mese ad arrivare

  10. #9
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    in ogni caso le pastiglie brembo non sono affatto male. io ho il junior kit con le pastiglie fornite nel kit e mi trovo ottimamente! però non le ho mai provate in pista.

  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da xsabux Visualizza Messaggio
    in ogni caso le pastiglie brembo non sono affatto male. io ho il junior kit con le pastiglie fornite nel kit e mi trovo ottimamente! però non le ho mai provate in pista.
    io lo metto x avere maggior margine di uso in pista, difatti dopo 2 coppie di giri lanciati intervallati da un buon raffreddamento l impianto di dimensioni originali mi saluta.

    siccome x esempio ogni giornata in pista mi costa circa 500 euro, voglio partire con le pastiglie che mi garantiscono la miglior prestazione, non come potenza frenante ma come resistenza

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