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Discussione: Tasto "econ" del climatizzatore sempre acceso

  1. #1
    Audi lover L'avatar di ierro77
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    Predefinito Tasto "econ" del climatizzatore sempre acceso

    Ciao ragazzi, è da qualche tempo che il tasto"econ" del climatizzatore mi resta sempre acceso...E l'aria fredda non esce, ho provato a far ricaricare l'impianto ma il risultato non cambia...Cosa posso fare? Grazie

    Inviato da Le Pro 3 con Tapatalk

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di mike2
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    Fai un controllo sulla centralina 8hvac con il vagcom.

  4. #3
    Audi lover
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    Quoto. Fai una scansione vag, e vedi quale errore trovi in memoria.
    Solo così potrai capire dove nasce il guasto.
    (magari è solo un sensore di temperatura, con il connettore ossidato, che fornisce valori sballati, implausibili, e allora la centr clima va in protezione, per evitare danni)
    Ultima modifica di gian8p; 27-03-2017 alle 19:45

  5. #4
    Audi lover L'avatar di TexAudi
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    Ahia. Spero per te non ti sia partito il compressore del climatizzatore. Se hai provato a caricare l'impianto ma il risultato non cambia potrebbe essere quello il problema.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    ma potrebbe anche essere solo un sensore da pochi euro (il sensore temperatura esterna presente nel condotto vicino alla ventola)

  7. Il seguente utente ringrazia (marzo) per questo messaggio

    gian8p (27-03-2017)

  8. #6
    Audi lover L'avatar di ierro77
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    Allora buongiorno a tutti e grazie per le risposte,ho fatto scansione col VAG, gli errori sono questi:

    Tuesday,28,March,2017,10:21:52:33490
    VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
    VCDS Version: 14.10.0.0 (x64)
    Data version: 20141022





    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
    Control Module Part Number: 8E0 820 043 BL
    Component and/or Version: A4 Klimaautomat 3233
    Software Coding: 00000
    Work Shop Code: WSC 00000
    VCID: 6CD1B2EB1C092541A33-5072
    2 Faults Found:

    00819 - High Pressure Sensor (G65)
    06-10 - Signal too High - Intermittent
    00819 - High Pressure Sensor (G65)
    07-10 - Signal too Low - Intermittent

    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
    Control Module Part Number: 8E0 959 433 CQ
    Component and/or Version: Komfortgerát T3B 4336
    Software Coding: 06986
    Work Shop Code: WSC 36118
    Additional Info: 8E1959801G Tõrsteuer.FS BRM 0706
    Additional Info: 8E1959802G Tõrsteuer.BF BRM 0706
    Additional Info: 8E0959801E Tõrsteuer.HL BRM 0606
    Additional Info: 8E0959802E Tõrsteuer.HR BRM 0606
    VCID: 020DFC530E8DC33179F-4A3A
    2 Faults Found:

    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
    35-00 - -
    00962 - Alarm via. Tilt Sensor
    35-00 - -

    Come mi devo comportare? Sulla centralina 77 la scansione si blocca e devo chiudere forzatamente il programma...
    Ultima modifica di ierro77; 28-03-2017 alle 12:28

  9. #7
    Audi lover
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    Per il clima, sembra che sia "impazzito" il sensore G65.
    Prova a cercare i disegni/schemi con google, scrivi "g65 sensor audi", magari riesci a capire dove è montato nel tuo motore.
    Magari pulisci il connettore elettrico, se è ossidato magari non passa corrente in modo regolare e nasce l'errore.

    Piu razionalmente, temo che il sensore sia guasto del tutto, e deve essere cambiato.
    Ma lì è meglio sentire un'officina (se bisogna svuotare il circuito del gas refrigerante ecc).
    Ultima modifica di gian8p; 28-03-2017 alle 19:53

  10. #8
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    edit
    ----
    Ultima modifica di (marzo); 28-03-2017 alle 19:26

  11. #9
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da (marzo) Visualizza Messaggio
    si
    è impazzito il sensore della temperatura aria esterna aspirata

    di solito si brucia proprio...
    nella scansione, postata nei mess indietro, il vag dice "high pressure sensor", cioè sensore di pressione.
    Non è una temperatura.

    A naso, penso alla pressione del gas.
    Con un valore di pressione sballato (perché il sensore è guasto, o forse solo scollegato, ecc), l'elettronica ferma il compressore, per evitare danni.

  12.  

  13. #10
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    nella scansione, postata nei mess indietro, il vag dice "high pressure sensor", cioè sensore di pressione.
    Non è una temperatura.
    .
    chiedo Venia
    avevo frettolosamente letto male
    Ho editato l'errata informazione

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