Allora ho chiesto conferma....Mi sbagliavo io. Confermato specifica 505.01 sul 1.9 TDI. ;)
Allora ho chiesto conferma....Mi sbagliavo io. Confermato specifica 505.01 sul 1.9 TDI. ;)
mi sa che prima hanno fatto rompere qualche decina di migliaia di motori pde, lasciando a piedi qualche decina di migliaia di clienti.
poi si sono "accorti" che ci voleva un olio piu performante...
un po' come e' successo con gli iniettori della a3 170cv bmn, in produz dal 2008: il richiamo e' arrivato dopo anni (23k1, mi pare dicembre 2013...), quando moltisismi clienti avevano gia avuto il guasto, e lo avevano riparato a loro spese (qualche migliaia di euri).
un po' come succede adesso con la pompa "cp4" dei common rail, che crea limatura e distrugge iniettori ecc.
nel tempo ci sono stati molti "brutti episodi" a carico di audi...
magari no..
magari si sono accorti durante le prove di resistenza sui prototipi, e hanno deciso di farsi sviluppare un olio adatto prima della commercializzazione.
sta cosa che si erano accorti dell'olio non in grado di reggere la pressione dell'iniettore pompa l'ho letta, ma non so nè se è vera nè quando se ne siano realmente accorti.
era solo una cosa che mi ricordavo, e che ho citato, ma nulla di verificabile credo.
quel che pare è che l'olio che prescrivono loro per l'iniettore pompa le specifiche le rispetta per un pelo..
ha una resistenza a tagli pressione piuttosto bassa se non vado errato, specie se confrontata con altri oli in commercio
A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.
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Assodato il fatto che Audi "raccomanda" Castrol per accordi commerciali, e assodato che Castrol rispetta le specifiche per un pelo, non capisco perché Castrol non abbia sviluppato un olio che tali specifiche le rispetti con un po' più di tolleranza...
Anche perché il marketing di Castrol penso sappia benissimo che non circola una buona nomea sul proprio nome...almeno su alcuni motori del gruppo VAG...
gian8p (29-03-2017)
I benzina e i diesel, di ultima generazione, utilizzano lo stesso tipo di olio che copre la specifica VW 504 00 - VW 507 00
esempio:
Specifiche e approvazioni
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 possiede le seguenti approvazioni dei Costruttori:
BMW*Longlife 04
MB-Approval*229.31/229.51
Volkswagen (benzina/diesel)*504 00 / 507 00
Porsche*C30
Ultima modifica di Taurinense; 29-03-2017 alle 00:40
gian8p (30-03-2017)
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