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Discussione: cerchi 19 con ammortiz.comfort regolabili elettronicamente

  1. #11
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Citazione Originariamente Scritto da kriss Visualizza Messaggio
    Quindi a livello estetico e più bella con il 19.
    Direi proprio di sì...

    Citazione Originariamente Scritto da kriss
    invece per quanto riguarda il confort non cambia di molto.
    Come ho detto prima... dipende anche dalla larghezza dei due cerchioni e dalla misura (larghezza ed altezza della spalla) degli pneumatici che andranno montati sulle due misure di cerchi ma, in linea di massima, le differenze non sono abissali


    Citazione Originariamente Scritto da kriss
    Da quello che ho capito tu percorri anche strade sconnesse etc,e ti sei accorto che questo tipo di sospensione fà la differenza anche con una spalla cosi' bassa?Giusto?
    Sì... a volte mi capita di percorrere strade sconnesse
    Direi che la differenza la fa soprattutto con la spalla così bassa che, essendo molto rigida, assorbe poco le asperità e le "scarica" tutte sulla sospensione...
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
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    Heidi ®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic 272 cv
    Ex: Adelina ®, A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic - Alimentate solo con ENI Diesel+

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da vittocecco Visualizza Messaggio
    Direi proprio di sì...


    Come ho detto prima... dipende anche dalla larghezza dei due cerchioni e dalla misura (larghezza ed altezza della spalla) degli pneumatici che andranno montati sulle due misure di cerchi ma, in linea di massima, le differenze non sono abissali



    Sì... a volte mi capita di percorrere strade sconnesse
    Direi che la differenza la fa soprattutto con la spalla così bassa che, essendo molto rigida, assorbe poco le asperità e le "scarica" tutte sulla sospensione...
    Grazie mille per le risposte sei troppo gentile...

  4. #13
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    dipende dalla rigidità della carcassa del pneumatico. più la spalla si abbassa e maggiore è la rigidità, il controllo dell'assetto certamente aiuterà ma dipende tanto da come è stato tarato. Io ce lo avevo sulla tiguan con i cerchi di 18 e settato su comfort le sospensioni smorzavano molto le disconnessioni della strada, non so come si comporti nella tua situazione.

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Samusamu Visualizza Messaggio
    dipende dalla rigidità della carcassa del pneumatico. più la spalla si abbassa e maggiore è la rigidità, il controllo dell'assetto certamente aiuterà ma dipende tanto da come è stato tarato. Io ce lo avevo sulla tiguan con i cerchi di 18 e settato su comfort le sospensioni smorzavano molto le disconnessioni della strada, non so come si comporti nella tua situazione.
    La macchina la devo prendere in germania e non so sinceramente che marca di gomme montino....sul cerchio 19 la misura è 245/35.
    Comunque naturalmente facevo riferimento ad una situazione dove l ammortiz. elettronico è settato su comfort.

  6. #15
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    Se posso esserti utile io monto i 19 sulla B8 e tarando su confort gli ammortizzatori la macchina è molto confortevole!

  7. #16
    Audi lover L'avatar di mcarton
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    Ho sempre avuto i 20 (su bmw) e in settimana li monto su a4 b9 con le 245/30 e se non acquisti cerchi fatti in china o turchia o simili non dovresti avere problemi.

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