Rumore volano o altro? Preoccupazioni

[morris88]

Ragazzi (premetto che ho cambio automatico con DSG) io ho sostituito il volano un anno fa perche quando la accendevo spesso a caldo faceva un rumore brusco come se sgranava, poi ho cambiato anche la batteria con una piu fresca per fare la prova col mio meccanico.
adesso dopo un anno tornato il caldo quando la macchina è calda e vado a riaccenderla a volte sento un rumore brusco all'accenzione, non so se secondo voi puo essere ancora il volano, oppure devo concentrarmi su altri componenti tipo batteria o motorino di avviamento, visto che facendoci caso di sera, è come se quando vado ad accendere la luce abitacolo è come se avvesse un piccolo sussulto....datemi qualche parere.

[Benz83]

Ciao ragazzi, ricordate il problema originale della discussione? Bene, faccio caso che praticamente sempre (la mattina a freddo), quando esco dal garage posiziono la macchina fuori dopo solo due metri, quindi metto a folle, al rilascio della frizione sento un rumore tipo ferraglia. Lasciata completamente la frizione ovviamente finisce subito. Chiudo il garage e riparto. Praticamente questo fastidio lo sento tutte le sante mattine. Cosa può esser?

[Sdirpoitoida]

Sì sarà il volano bimassa che sta partendo..

E' capitato anche a me, stessi sintomi. Il volano bimassa è un marchingegno complesso, quando qualcosa comincia a "partire" se la frizione gli è spinta contro la pressione lo tiene "in quadro", quando invece gira a vuoto è libero di sferragliare allegramente




Poi sei ad un chilometraggio in cui cominciano a saltare ...


C'è da spendere perchè il volano bimassa costa e poi bisogna cambiare anche tutto il kit, con frizione, spingidisco e cuscinetto reggispinta ... e per farlo bisogna tirare giù la trasmissione in blocco (carter frizione + cambio con differenziale) smontando in parte l'avantreno

Fatto in VW anche col 2.0 dovresti comunque essere sopra i 1000 €


Puoi andare avanti, ma peggiorerà sempre più finché qualcosa non si stacca e si incastra tritando tutto...

[Benz83]

Sì sarà il volano bimassa che sta partendo..

E' capitato anche a me, stessi sintomi. Il volano bimassa è un marchingegno complesso, quando qualcosa comincia a "partire" se la frizione gli è spinta contro la pressione lo tiene "in quadro", quando invece gira a vuoto è libero di sferragliare allegramente




Poi sei ad un chilometraggio in cui cominciano a saltare ...


C'è da spendere perchè il volano bimassa costa e poi bisogna cambiare anche tutto il kit, con frizione, spingidisco e cuscinetto reggispinta ... e per farlo bisogna tirare giù la trasmissione in blocco (carter frizione + cambio con differenziale) smontando in parte l'avantreno

Fatto in VW anche col 2.0 dovresti comunque essere sopra i 1000 €


Puoi andare avanti, ma peggiorerà sempre più finché qualcosa non si stacca e si incastra tritando tutto...

Ciao e grazie mille per la esaustiva risposta. Accipicchia quanto costa (per non dire altro).
Adesso viene il dilemma . 170mila...spendo.i soldi o cambio macchina?!.
Comunque se dovessi trovare su internet il kit basta metter il tipo di motore bkd? Che marca prendere? Perché vedo che costa sui 300€. Domani se riesco registro il rumore. Il problema è sapere ancora quanto posso andar avanti

[Youssi93]

Ciao e grazie mille per la esaustiva risposta. Accipicchia quanto costa (per non dire altro).
Adesso viene il dilemma . 170mila...spendo.i soldi o cambio macchina?!.
Comunque se dovessi trovare su internet il kit basta metter il tipo di motore bkd? Che marca prendere? Perché vedo che costa sui 300€. Domani se riesco registro il rumore. Il problema è sapere ancora quanto posso andar avanti

Se il rumore sparisce schiacciando la frizione é il volano al 99%....


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[Benz83]

Se il rumore sparisce schiacciando la frizione é il volano al 99%....


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Ma il bello è che lo fa solo la mattina, metto la prima, esco dal garage, metto a folle schiacciando la frizione, rilasciando la frizione fa quel rumore tipo ferraglia. Poi non fa piu quel rumore per tutto il giorno. Non lo fa neanche la sera quando riesco dall'ufficio

[Sdirpoitoida]

Puoi aspettare e vedere se peggiora

Poi se lo cerchi su internet e porti l'auto da un meccanico generico, tendenzialmente te la cavi con 500/600€

[Benz83]

Non vorrei rimaner a piedi o far altri danni. Avendo due figli è importante la sicurezza.
Comunque ho fatto una ricerca su internet inserendo kit frizione volano bimassa bkd, escono alcune marche. Quindi la Sachs costa 320€ invece da un ricambista locale la LUK mi viene 419€
Ho chiamato anche un meccanico (che dovrebbe far il lavoro senza fattura) e mi chiede 150€ per il lavoro. Ecco che infatti il prezzo che dicevi è quello.

Girando su internet ho trovato anche questa cosa qua ma che significa? :

http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p...535&id_marca=4

[Youssi93]

Io sulla mia A3 ho girato 1 anno col volano bloccato... faceva un bel rumore sia a freddo ed caldo, se non hai problemi economici io lo cambierei, così ti godi l'auto... Sachs la reputo migliore sui volani ed frizioni... nella mia A3 é stato montato 1 anno fa per ora é tutto, anche con mappa abbastanza spinta..


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[Sdirpoitoida]

Non vorrei rimaner a piedi o far altri danni. Avendo due figli è importante la sicurezza.
Comunque ho fatto una ricerca su internet inserendo kit frizione volano bimassa bkd, escono alcune marche. Quindi la Sachs costa 320€ invece da un ricambista locale la LUK mi viene 419€
Ho chiamato anche un meccanico (che dovrebbe far il lavoro senza fattura) e mi chiede 150€ per il lavoro. Ecco che infatti il prezzo che dicevi è quello.

Girando su internet ho trovato anche questa cosa qua ma che significa? :

Il comando della frizione sulle auto moderne è idraulico (una volta c'era il cavo)

Evidentemente cambiavano una valvola di sfiato per smorzare il rilascio dello spingidisco che pare picchiasse troppo duro sul volano

Sai se la tua ha fatto questo richiamo ?