Citazione Originariamente Scritto da luca1981mo Visualizza Messaggio
e chi, come me, ci lavora?
la mia nuova a3 l'ho presa con tutti i dispositivi di guida assistita disponibili ad oggi
acc, traffic jam assist, lane assist, side assist, park automatico, frenata automatica in retro se trova ostacoli (pedoni, ecc...). è autonoma al 70% ormai.
ovviamente ho il bt, ed il cell manco lo guardo se mi chiamano, però vietare anche il bt sarebbe folle...se hai un'emergenza che fai? non rispondi?
e le migliaia di persone che ci lavorano in auto?
sarebbe folle secondo te.
secondo me risulterebbe un problema per chi in auto ci lavora ma diminuirebbe la pericolosità-

è solo una questione di punti di vista (o priorità se vogliamo)

chi in auto ci lavora difficilmente penserebbe alla pericolosità.
più probabilmente penserebbe alla scocciatura che avrebbe se fosse vietato

viceversa, chi usa l'auto per spostarsi e basta, sarebbe felice di non incontrare più automobilisti che guidano in mezzo alla strada o dimenticano di guardare il retrovisore prima di cambiare corsia..

ognuno tira l'acqua al suo mulino, come si dice..


secondo me la comunicazione dovrebbe essere permessa solo a veicolo completamente fermo.
col veicolo in movimento dovrebbe essere possibile solo ricevere lo squillo che ci avverte della chiamata.
Dopodichè ci si ferma e si telefona quanto ci pare.

salverebbe capra e cavoli


le emergenze sono altra cosa.
se avessi un emergenza supererei anche i limiti di velocità, o sorpasserei dove proibito.
Ma queste sono eccezioni.
parlavamo di normativa che regola la circolazione in condizioni normali.