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Discussione: Problema post-montaggio Bilstein B12 con pro kit Audi A5 Coupè

  1. #1
    New Entry L'avatar di Bobber
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    Exclamation Problema post-montaggio Bilstein B12 con pro kit Audi A5 Coupè

    Salve a tutti, vi scrivo in quanto ho un bel problema dopo aver montato il kit B12 sulla mia A5 1.8 TFSI Coupè my 2012 (facelift).

    In pratica l'auto mi è scesa sull'anteriore di 1 cm ma alzata al posteriore di 1 cm; un'enorme ciofeca visto che avrebbe dovuto abbassarsi davanti e dietro di almeno 2-3-4 cm!
    Prima del montaggio le misure erano (centro mozzo-passaruota): 37.5 cm davanti - 37.5 cm dietro
    Dopo montaggio: 36.5 davanti - 38.5 dietro
    Inaccettabile!
    Premetto che per fare un lavoro pulito, ho fatto anche sostituire i tamponi originali (assetto 1BA) con quelli Sachs che monta l's-line, quindi il problema non sono questi.
    Possibile che il venditore mi dica che il codice delle molle sia corretto e che sia tutto un errore di montaggio ? Solo per il fatto che sono passato dall'assetto più alto in casa Audi ad un assetto con ammortizzatori a stelo corto, l'auto avrebbe dovuto abbassarsi sicuramente!

    Non so dove sbattere la testa.. Il codice del kit è E90-15-010-02-22 e quelli specifici delle molle sono: 11.15.011.01 VA davanti e 11.15.010.01 HA dietro.

    Grazie a chi saprà darmi un aiuto!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Cucù!

  4. #3
    New Entry L'avatar di Bobber
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    Ti aspettavo al varco

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Dai compra le h&r.. le bilstein come ti dicevo secondo me son fallate e o errate. A sto giro robbi l'hai presa ..

  6. #5
    Audi lover
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    Dipende dove le hai prese. Se attraverso l importatore ufficiale NTP, loro ti chiedono sempre i (mi sembra) i pesi degli assi (sono riportati) sul lato anteriore destro dove c'è la porta, se hai preso un B12 senza controllare quello, potrebbe essere il modello errato di B12 per la tua A5
    A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.

  7. #6
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobber Visualizza Messaggio
    Solo per il fatto che sono passato dall'assetto più alto in casa Audi ad un assetto con ammortizzatori a stelo corto, l'auto avrebbe dovuto abbassarsi sicuramente!
    Lo stelo degli ammo non c'entra niente con l'altezza della vettura. Magari vuoi dire che, avendo il nuovo assetto gli ammo a stelo corto, non è pensabile che questo non ribassi la vettura...
    Ultima modifica di vittocecco; 03-05-2017 alle 14:03
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
    Ex:
    Heidi ®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic 272 cv
    Ex: Adelina ®, A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic - Alimentate solo con ENI Diesel+

  8. #7
    New Entry L'avatar di Bobber
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    I pesi sono ok, i codici sono giusti...

  9. #8
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    Ti inserisco il link...spero di avere usato il modello A5 corretto..altrimenti fallo tu.

    https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/...uattro+6.07%3e
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  10. #9
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    ma le molle confrontate con quelle che avevi sono almeno più corte già in partenza? lo stelo corto dell'ammortizzatore per le prokit quasi non servirebbe ma certamente è la scelta migliore.

    io nella mia vecchia B7 che aveva assetto base base avevo comprato solo le molle prokit senza alcun altro pezzo (tamponi, ammortizzatori ed altro). la macchina andava bene e si era abbassata quanto previsto ovvero circa 3cm (simil Sline)

  11.  

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