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Discussione: S1 di baltoro 06

  1. #121
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    Citazione Originariamente Scritto da trifosfato Visualizza Messaggio
    Ma l'ecu tuning cha hai caricato è lo stage 1 Revo? Per quello dichiarano addirittura oltre 310cv, come per Golf VII GTI con lo stesso motore (che stock ha mediamente già più di 240cv al banco).

    Se per Nankang intendi le NS2R sono semislick valide in rapporto al prezzo, ma per le caratteristiche che hanno, sono parecchio rumorose e sul bagnato hanno i loro limiti.
    Riguardo l'ecu, il precedente proprietario l'ha fatta mappare da BS Rancing il quale nel suo sito pubblicizza per la S1 308 cv solo di mappa, ovvero stage 1. Non era stata fatta la rullata, nè prima nè dopo la mappa, ma il preparatore gli aveva detto che aveva c.ca 280 cv. La rullata della settimana scorsa ha dato 271 cv.

    Riguardo le Nankang, oltre alle NS2R ci sono le Ultra Sport NS-2.
    Non so, dicono che ormai le Nankang sono al livello dei marchi premium, ma non sono mica convinto. Il fatto che costino la metà o quasi rispetto a Michelin, Bridgestone, ecc. mi fa pensare.

  2.  

  3. #122
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    La turbina è arrivata ma hanno sbagliato le guarnizioni che dovrebbero arrivare domani, i tubi in treccia chissà quando arrivano, l'assetto hanno finalmente finito di costruirlo e dovrebbero consegnarlo domani. Il resto è già arrivato.
    Ma porca puzzola, tranne i tubi in treccia che sono stati ordinati una settimana dopo, gli ordini erano partiti verso il 12-13 di novembre!!!!

  4. #123
    Audi lover
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  5. Il seguente utente ringrazia baltoro 06 per questo messaggio

    AC^DC (24-12-2017)

  6. #124
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    Buongiorno a tutti.
    Mancano solo più i tubi in treccia, o meglio, sono arrivati ma datosi che l'attacco del ghiera è diverso dall'originale, non andavano bene quindi devono rifarli.

    A proposito di assetto, la S1 ha le sospensioni elettroniche; montando il Kw ClubSport gli spinotti restano staccati. C'è la seria possibilità che la centralina segnali anomalie e vada in recovery????

  7. #125
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    Ragazzi mi intrometto. entro fine anno acquisterò la mia auto da "divertimento" e per la questione superbollo volevo chiedervi se una volta superati i 185KW CON LE VARIE modifiche c'è da pagare il superbollo o si paga per i KW dichiarati sul libretto??sottolineo che sono nuovo del mondo "guida/auto sportiva" e mi piacerebbe approcciarmi a questo mondo quindi sono un po' ignorante in materia!
    Grazie in anticipo

    Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

  8. #126
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    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    montando il Kw ClubSport gli spinotti restano staccati. C'è la seria possibilità che la centralina segnali anomalie e vada in recovery????
    Esistono emulatori per risolvere questo problema. So che Bilstein li produce, non so se anche altri marchi propongono qualcosa.
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  9. #127
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    Ragazzi mi intrometto. entro fine anno acquisterò la mia auto da "divertimento" e per la questione superbollo volevo chiedervi se una volta superati i 185KW CON LE VARIE modifiche c'è da pagare il superbollo o si paga per i KW dichiarati sul libretto??sottolineo che sono nuovo del mondo "guida/auto sportiva" e mi piacerebbe approcciarmi a questo mondo quindi sono un po' ignorante in materia!
    Grazie in anticipo
    Ciao, paghi bollo ed eventuale super bollo sui KW ovviamente dichiarati a libretto. In Italia non sono praticamente possibili incrementi di potenza legali e registrabili a libretto, a differenza della Svizzera ad esempio, che "tollera una percentuale (piccola) di incremento.

  10. Il seguente utente ringrazia AC^DC per questo messaggio

    Dema88 (16-01-2018)

  11. #128
    New Entry L'avatar di Dema88
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    Ottimo ho colto il concetto!ti ringrazio per la risposta.

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  12. #129
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    Citazione Originariamente Scritto da Massi T5 Visualizza Messaggio
    Esistono emulatori per risolvere questo problema. So che Bilstein li produce, non so se anche altri marchi propongono qualcosa.
    Ok, grazie.

  13.  

  14. #130
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    Forse potrebbe tornarti utile: http://forum.audirsclub.it/showthrea...-Magnetic-ride

    Sono proprio curioso di sentire le tue impressioni a preparazione finita.
    Già adesso mi sembri molto soddisfatto in generale della tua S1

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