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Discussione: S1 di baltoro 06

  1. #11
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    Per le tue esigenze e con quelle premesse mi sembra che sia l'auto giusta allora, sul misto è divertente.
    Più di altre di categoria superiore.

  2.  

  3. #12
    Socio Audi RS Club L'avatar di AC^DC
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    ho già il preventivo bello pronto dal preparatore
    ti rivolgi a Biesse Racing? Se mappi tieni presente che dovrai rifare anche la frizione dopo poco a meno che ti mantieni su incrementi di coppia molto molto conservativi.

  4. #13
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da sommergibile Visualizza Messaggio
    Per le tue esigenze e con quelle premesse mi sembra che sia l'auto giusta allora, sul misto è divertente.
    Più di altre di categoria superiore.
    https://www.youtube.com/watch?v=TlAYv1fGbfg

    Questo è il video che mi ha fatto interessare alla S1; verso la fine dice che è una vettura straordinaria in montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da AC^DC Visualizza Messaggio
    ti rivolgi a Biesse Racing? Se mappi tieni presente che dovrai rifare anche la frizione dopo poco a meno che ti mantieni su incrementi di coppia molto molto conservativi.
    Si, lo so; nel preventivo non è conteggiata solo perchè l'usato che dovrei prendere ce l'ha già, regge fino oltre 500 Nm. Se invece la prendo nuova al preventivo devo aggiungere la frizione e i freni.
    Il mio preparatore è RP Corse, sono amico con Sandro da una vita.
    L'idea è di portarla ad alte potenze; lo scarico da 75 è già in previsione di arrivare sui 400 c.ca. Si inizia con c.ca 320 cv, vedo come va e poi decido.
    Sui 320-330 cv e relativi Nm non ho letto di problemi al cambio, motore e differenziali; solo la frizione va rinforzata, ma è ovvio.

  5. Il seguente utente ringrazia baltoro 06 per questo messaggio

    Massi T5 (05-05-2017)

  6. #14
    Audi lover
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    Stamattina mi ha telefonato il proprietario della S1 che ho provato, il conce gli ha fatto un super sconto sul nuovo che dovrebbe comprare a patto che non gli porti l'usato, per cui lui fa un super sconto a me per liberarsene.
    La prox. settimana la mettiamo sul ponte col mio meccanico e se non ci sono sorprese, ma non credo perchè il proprietario è una persona a posto, la prendo.

  7. Il seguente utente ringrazia baltoro 06 per questo messaggio

    AC^DC (19-05-2017)

  8. #15
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    Nel thread di gmeroni si parlava di S1 elaborata vs Cayman 718 S.
    In questo video il confronto non è con la S1 stock che sarebbe impari, ma con la BMW M2 e Audi TT-RS, sue naturali concorrenti.

    https://www.youtube.com/watch?v=UKueX_rGud4

    Se la TT e M2 sono più o meno sullo stesso livello, la cayman se ne va. Continua ad essere il riferimento del settore, così come lo era la serie precedente.

  9. #16
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    Stamattina fatto il passaggio di proprietà, la S1 è finalmente nel mio garage. Adesso aspetto la copertura assicurativa e poi incomincio a vedere come mi trovo e fare confronti nei tratti di strada che uso come riferimento.

  10. Il seguente utente ringrazia baltoro 06 per questo messaggio

    AC^DC (05-06-2017)

  11. #17
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    benissimo, scrivi poi le tue impressioni.

  12. #18
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    Complimenti!! Ho da sempre un debole per l'S1! :)
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    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

  13. #19
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    Complimenti, vedrai che efficacia già stock.

  14.  

  15. #20
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    Vi ringrazio per le belle parole che apprezzo, veramente.

    La S1 non è stock, ha su dischi ant. forati e paste ceramiche montate da un mese, frizione rinforzata (regge fino oltre 500 Nm) e mappa BS Racing da c.ca 280 cv.

    Adesso me la godo così, ci prendo la mano e finisco le gomme, a settembre si parte con l'upgrade.

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