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Questo infatti è il punto, ma vorrei risolvere pure questo.
Oltre alla grafica, sono al lavoro per controllare tutto attraverso 2 tasti e un encoder: ruota a destra, ruota a sinistra, enter e return, e già funziona così, solo che utilizzo un aggeggio esterno.
Non ho mai smontato i comandi presenti, ma in teoria, la connessione tra centrale e command module (i tasti e il manopolone per capirci) dovrebbe essere seriale, con qualche protocollo simile al RS422.
Devo cercare infomazioni, o un accesso da qualche parte, magari proprio usando OBD, perchè secondo me da qualche parte è possibile intercettare i comandi del control module.
E se lo trovo, allora si controlla tutto come se fosse nativo.
Qualcuno ha esperienza in materia ?
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Posso dichiarare con assoluta certezza, che i comandi al volante sono disponibili tramite accesso OBD.
Quindi, male che vada, direi di utilizzare i comandi a sinistra, quindi torella su/giu, pressione per enter, mode per esc.
E sono pure grabbabili anche le informazioni del navigatore, anzi e per l'esattezza, le coordinate ricevute dall'antenna GPS, quindi "dovrebbe" essere possibile utilizzare l'antenna originale e tradurre le coordinate da inviare al nuovo navigatore, facendoli funzionare anche entrambi contemporaneamente.
Non escludo di grabbare pure i comandi del controllo centrale.
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Mi faccio un nuovo MMI
io mi procurerei un bel pannello touch da 7"'usb da applicare davanti allo schermo originale
I comandi al volante passando per la centralina dello sterzo, ci sta siano che "intercettabili" ma al tempo stesso si deve farli "arrivare" al nuovo sistema e non ad entrambi.
Reputo comunque limitante e macchinoso l'uso di ste rotelle, bisogna lavorare molto bene sull'interfaccia grafica, come detto opterei per un touch screen e grafica stile tablet
Ultima modifica di lucaropa; 08-05-2017 alle 13:35
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Il touch prevede un grande lavoro di smontaggio e rimontaggio.
E il touch mi eviterebbe anche un gran lavoro per la modifica del sistema di input di Igo, che così com'è accetta proprio un touch (o mouse).
A dire il vero ne ho già uno e mi sono anche fatto tramite arduino il controller, e funziona pure bene, ma l'installazione oltre al laborioso smontaggio e rimontaggio, prevede anche un gran lavoro di meccanica per farcelo stare, e questo non mi spaventa, ma potrebbe spaventare altri che vorrebbero realizzare l'opera, quindi ho scartato a priori questa soluzione che sarebbe ottimale.
Il protocollo ho appena appurato che è un RS485, lo traduci in RS232 (per comodità) e ricevi di tutto e di più, eslcusione fatta (ovviamente) per i flussi audio/video che transitano esclusivamente nella fibra, che non nego che mi piacerebbe spacchettare pure quella.
Ci sono 3 gruppi di header e di transiti separati: Trazione, Confort e Infotainment.
In alcuni casi, puoi grabbare e ANCHE INVIARE solo alcuni comandi, in altri tutti, dipende da dove ti colleghi.
Per capirci, è possibile grabbare tutti i comandi Confort collegandosi a due cavi che passano alla portiera, evitando quindi di utilizzare la presa OBD che sarebbe disponibile per altro.
Ma in questo caso non si grabbano ad esempio, velocità, pressione olio o turbo ecc ecc.
Stesso vale per la rete Infotainment, si grabbano i tasti MMI, comandi volante, coordinate GPS e anche il VIS, ma non il resto.
Tutto lo si trova solo nella presa OBD.
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New Entry
interessatissimo!!!
Grande Audioman!
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http://www.ebay.it/itm/7-inch-USB-Mu...cAAOSw6n5XtBxj
una cosa del genere andrebbe bene il controller è incluso, il montaggio su schermo credo che in un paio di ore, sempre che si abbia dimestichezza con ste cose.., si dovrebbe riuscire a montarlo, ovvio che per
chi no ha un minimo di pratica anche solo montare un tv tuner simulator per gli av per chi ha retrocamera o un'interfaccina sul segnale lvd per chi non ce l'ha sarebbe già troppo comunque.
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Il seguente utente ringrazia lucaropa per questo messaggio
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Il touch che ho è identico, solo che essendo uno smontaggio non disponevo del controller, e me lo sono fatto.
Concordo pienamente che sarebbe una figata unica il touch, e mi risolverebbe ore e ore di rimappatura di tutti i comandi.
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Audi lover
Ciao Audioman seguo con molto interesse questo tuo progetto.
Sono appassionato e multi-possessore (ne ho 7 ;-) ) di raspberry nonche' di audi A6 (di quella ne ho una pero' , a breve A5 spb) e amo questi smanettamenti.
Secondo me con raspberry ti sarebbe bastato (alla fine del progetto) condividere l'immagine della microsd per duplicare il risultato ma tant'e', resta comunque un progetto estremamente interessante, complimenti
PS se ti va di condividere il lavoro gia' fatto (anche per raspberry se vuoi) penso che sia utile a tutti
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molto bella questa interfaccia touch screen! Credo sia la soluzione migliore e più invisibile
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