Capito...e come hai risolto?
Capito...e come hai risolto?
Ho comprato la pompa nuova adesso. Adesso aspetto che arrivi. È febi bilstein. Com'è come marca?Originariamente Scritto da Gabriele82
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Febi è un buon marchio in genere. Non sapevo producesse pure pompe olio.
Al di là di questo...l'hai presa ma come è strutturata?
Ha i contralberi?
L'albero è da 77 o da 100 con sede nel contralbero modificata?
È completa e l'albero è da 100, infatti il codice corrisponde con quello nuovo. Per il resto non so com'è. Deve ancora arrivare
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Ok se l'alberino è da 100 ok, va bene.
La rdp penso ti avrebbe dato il contralbero con sede lunga e inserto di acciaio..che assicura secondo me una tenuta ancora maggiore.magari verifica come ti arriva.
Io invece ho eliminato tutto.
Ma la pompa penso sia sempre la stessa, nonostante abbiano cambiato codice...
Dite che hanno cambiato codice alla pompa perché ha la sede piu' profonda in modo da montare l'alberino piu' lungo???
Se è così hanno fatto una cagata! Che senso avrebbe modificare la sede della pompa per l'alberino piu' lungo se poi il problema si è visto che risiede nel contralbero?
Non so se mi sono spiegato...
Se hanno modificato la profondità della sede lato pompa (per poter montare l'alberino da 100) lasciando invariata la profondità lato contralbero è lo stesso discorso di montare la pompa vecchia con l'alberino piu' corto!! Lo "stondamento" dell'alberino avviene lato contralbero, NON lato pompa (dove evidentemente l'alberino "arriva" bene nella sede, che sia da 77 o 100)
No ovviamente la modifica è nel contralbero.
Lato pompa il suddetto alberino è a filo con la stessa.
Per dirla alla grezza, i 23 mm in più vanno dentro al contralbero. Sarebbe una cosa bella secondo me una ulteriore incamiciatura con materiali più resistenti.
Occorre anche verificare il trascinamento della pompa se è ad ingranaggi o a catena. Ci sono casi di rottura del tendicatena.
Appunto! Allora la pompa nonostante cambi codice originale è sempre la stessa (come supponevo io)...
Poi per poter montare l'alberino da 100 (e chiaramente per risolvere il problema) si deve "scavare" il contralbero di quei 23 mm in più..
Ok!!
Coi codici non lo so...io avrei preso una pompa esplicitamente modificata, dalla magip o dalla rdp, appunto usata (revisionata) e opportunamente modificata nella sede.
Oppure se uno avesse la botta di sedere di avere il trascinamento a catena, levare tutto il baraccone e mettere una pompa senza contralberi.
Ma perché c'è chi modifica pure la sede della pompa??? Ma se è appurato che le pompe non hanno problemi....? (tant'è che si recuperano...) Bohh
Eh ma a catena non credo montano su A3 8p-pa TDI...
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