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Discussione: A4 Avant 1.4 TFSI mod. B9

  1. #1
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    Predefinito A4 Avant 1.4 TFSI mod. B9

    Buongiorno a tutti,

    dopo essermi presentato nell'apposita sezione, passo subito a chiedere qualche informazione......forse un po' fuori dal coro
    Tra non molto cambierò auto e - visto che percorro 2.500/3.000 all'anno - sono orientato verso un'Audi Avant 1.4 tfsi.
    Premesso, comunque, che non mi sono affacciato ancora presso alcuna concessionaria per richiedere preventivo e condizioni ( ho solo configurato l'auto e sono curioso di vedere la scontistica, dato che è venuta una bella botta!) sarei curioso di sapere se c'è qualche utente che già possegga questo modello , magari con cambio S-TRONIC ; tuttavia riguardo quest'ultimo nutro qualche dubbio in quanto, dopo aver letto "quintalate" di opinioni spesso contrastanti, non ho ancora ben capito se la meccatronica è stata o meno perfezionata rispetto ai modelli precedenti ( per es. il cambio è a secco o in bagno d'olio?).
    Ma quello che più mi interessa è l'esperienza sul campo fatta da chi la possiede.
    Mi rendo conto che la difficoltà di trovare tale modello è veramente ardua: i concessionari non lo possiedono per una prova ( al massimo possono farti fare un test con un'A3 che è tutt'altra cosa), in giro non ne ho vista una dicasi una (.........e nemmeno il 190 o il 250 CV........) e sul mercato dell'usato le uniche tre in Italia ( di cui una berlina) sono proposte da AUTOSCOUT24.
    Insomma , data per scontata la qualità AUDI, ecc., ecc., non vorrei procedere ad un'acquisto a scatola chiusa.
    C'è dunque qualcuno che mi possa illuminare?
    Grazie a chi mi potrà rispondere.





  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di ivan68
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    secondo mè se provi a 3 s-tronic col 1.4 tfsi è la stessa cosa
    io ho a4 2.0 tfsi 252 cv s-tronic con 17000 KM e per ora non la cambierei con nessun altra audi se non a4 rs
    io dell s-tronic per il momento sono contentissimo però sai 17000 km non sono nulla , perciò non ti posso aiutare in quello

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da ivan68 Visualizza Messaggio
    secondo mè se provi a 3 s-tronic col 1.4 tfsi è la stessa cosa
    io ho a4 2.0 tfsi 252 cv s-tronic con 17000 KM e per ora non la cambierei con nessun altra audi se non a4 rs
    io dell s-tronic per il momento sono contentissimo però sai 17000 km non sono nulla , perciò non ti posso aiutare in quello

    Ho avuto modo di testare - qualche mese fa - una A3 tfsi 150 cv manuale ( presso una concessionaria ufficiale, l'auto era nuovissima con appena 120 km all'attivo) ed effettivamente mi colpì per la silenziosita' ed il tono generale ( auto nuova...........bello sforzo ), tuttavia ricordo anche il rumore insopportabile del rotolamento delle ruote dopo i 60 kmh ( cerchi da 18'') ed uno strano TOC da fermo all'innesto della prima marcia.
    Per la verità l'A4 mi piacerebbe con l'S_TRONIC, ma le esperienze ascoltate e le vicissitudini lette sui forum in merito a questo cambio mi hanno indubbiamente condizionato.................
    Comunque, se c'è qualcuno con questo modello e motorizzazione che mi racconti come va in generale, ne sarò grato...............

    Grazie e arrivederci

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Cla_Cla
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    Ciao, non ho la motorizzazione che a te interessa (a dire il vero al momento sono ancora in attesa della mia.. ) però per quanto riguarda il DSG posso dire che è valido, non dovrebbe più presentare problematiche. Ho avuto modo di provarlo per circa 300km (200 in autostrada...) e mi son trovato benone. Rispetto allo ZF che ho sulla BMW 'perde' per modo di dire, qualcosa volendo guidare in modo più 'sportivo' specie nelle scalate e se si è in discesa. Ma è voler andare a cercare il pelo nell'uovo.

  6. #5
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    Avendo avuto una macchina col DSG per 8 anni prima e adesso l'A4 con l'S-Tronic posso solo parlarne bene. Il discorso scalata coi DSG è semplice se sei sopra ai 3000giri col diesel non scala (era così prima ed è così ora)
    Mia moglie ha un A1 1.4 TFSI con l'S-tronic 7Marce a secco ed veramente un'ottima accoppiata motore-cambio. Il 1.4 se tenuto a velocità costante consuma pochissimo e ha comunque prestazioni degne di nota per la cilindrata

  7. #6
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    io ho tuttora una Tiguan col DSG e mai avuto problemi (ricca grattata di palle), ho avuto anche uno ZF e devo dire che entrambi sono due ottimi cambi, diversi ma entrambi ottimi. Per il resto concordo col discorso fatto poco sopra da Cla_Cla

  8. #7
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    Io ho la cla e mio suocero la a3 devo dire che preferisco il mio cambio.. un po' più fluido... ma niente di trascendentale...
    Quello che non digerisco è la modalità eco dove sembra di avere una panda :-)

  9. #8
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    Ringrazio tutti quanti per le risposte: pare dunque che ci si possa finalmente fidare dell' S_TRONIC.....pero' mi interessava anche ( e soprattutto)............sapere se c'era nel forum qualcuno con questa motorizzazione......
    Visto che sarò uno dei pochi italiani a possederla, chiedo ( a tutti gli utenti)com'è l'auto dal punto di vista generale, in particolare se il mezzo è silenzioso e se ci sono problemi di scricchiolii interni per difetti di assemblaggio.............
    Grazie nuovamente.

  10. #9
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    Scricchiolii e difetti di assemblaggio zero, vai tranquillo!


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  12. #10
    Audi lover L'avatar di Pasquale86
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    Io sapevo l s tronic 7 marce non era un cambio affidabile.il cambio ben riuscito era il 6 marce a cambio di olio.

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