A4 Avant 1.4 TFSI mod. B9

[Babbione]

Io sapevo l s tronic 7 marce non era un cambio affidabile.il cambio ben riuscito era il 6 marce a cambio di olio.

......effettivamente è quello che ho sempre saputo e letto anch'io..........
Ma la motorizzazione 1.4 tsi che equipaggia l'A4 è disponibile con il il 6 marce in bagno d'olio oppure con il 7 a secco.?.......non sono ancora riuscito a saperlo
Gli amici del Tiguan Club affermano che , nella stessa motorizzazione da 150 cv ( mi riferisco al benzina) l'S TRONIC è in bagno d'olio.
C'è qualcuno che me lo sappia dire con certezza?
Vorrei proprio acquistarla automatica............

Grazie-

[HV8t]

......effettivamente è quello che ho sempre saputo e letto anch'io..........
Ma la motorizzazione 1.4 tsi che equipaggia l'A4 è disponibile con il il 6 marce in bagno d'olio oppure con il 7 a secco.?.......non sono ancora riuscito a saperlo
Gli amici del Tiguan Club affermano che , nella stessa motorizzazione da 150 cv ( mi riferisco al benzina) l'S TRONIC è in bagno d'olio.
C'è qualcuno che me lo sappia dire con certezza?
Vorrei proprio acquistarla automatica............

Grazie-

L' A4 con il 1.4 Tfsi ha l' stronic a 7 rapporti, però non so se sia a secco o a bagno d'olio (se fosse come nelle A1 e A3 sarebbe a secco)

[Kirk]

Io sapevo l s tronic 7 marce non era un cambio affidabile.il cambio ben riuscito era il 6 marce a cambio di olio.

S-tronic 7 marce in bagno di olio, posso solo che parlarne bene dopo 2 anni che ce l'ho........

[Pasquale86]

S tronic a 7 rapporti è a secco...Kirk sarai uno dei pochi casi isolati.

[HV8t]

S tronic a 7 rapporti è a secco...Kirk sarai uno dei pochi casi isolati.

Ma scusa da quando l' stronic a bagno d'olio ha grossi problemi?, io ricordo il multitronic che si spaccava come niente nelle b8

[Pasquale86]

Infatti l s tronic 6 marce a bagno d'olio olio nn ha nessun problema.l autore del post chiedeva consigli sul cambio s tronic 7 marce a secco ke ha avuto tantissimi problemi

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......effettivamente è quello che ho sempre saputo e letto anch'io..........
Ma la motorizzazione 1.4 tsi che equipaggia l'A4 è disponibile con il il 6 marce in bagno d'olio oppure con il 7 a secco.?.......non sono ancora riuscito a saperlo
Gli amici del Tiguan Club affermano che , nella stessa motorizzazione da 150 cv ( mi riferisco al benzina) l'S TRONIC è in bagno d'olio.
C'è qualcuno che me lo sappia dire con certezza?
Vorrei proprio acquistarla automatica............

Grazie-

Con certezza l a4 1.4 tfsi ha il 7 marce che è a secco e supporta massimo 250 nm.Il Tiguan nn saprei ma.da configuratore non esce la.motorizzazione equipaggiata con cambio automatico

[Babbione]

Infatti l s tronic 6 marce a bagno d'olio olio nn ha nessun problema.l autore del post chiedeva consigli sul cambio s tronic 7 marce a secco ke ha avuto tantissimi problemi

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Con certezza l a4 1.4 tfsi ha il 7 marce che è a secco e supporta massimo 250 nm.Il Tiguan nn saprei ma.da configuratore non esce la.motorizzazione equipaggiata con cambio automatico

Se ti riferisci alla Tiguan ci sono due motorizzazioni 1.400, una con 125 cv solo manuale ed un 'altra con 150 cv ( ordinabile solo sul mod. executive) che è solo con cambio automatico DSG ( ed è in bagno d'olio). E' per questo che chiedevo se ci fossero analogie con AUDI di pari potenza.........

[Pasquale86]

Si dice 6 marce quindi sarà a bagno d'olio

[supermd]

Io sapevo l s tronic 7 marce non era un cambio affidabile.il cambio ben riuscito era il 6 marce a cambio di olio.

Facendo ogni genere di gesto apotropaico, per ora quello di mia moglie sull'A1 è ottimo!
Le cose dipende anche da come si usano.

Sarebbe da capire se l'S-Tronic sull'A4 sia lo stesso che montano i diesel, di sicuro NON è quello delle A1, A3, Passat, Golf, Tiguan etc. visto la disposizione del motore (Longitudinale vs Trasversale)

[Babbione]

Facendo ogni genere di gesto apotropaico, per ora quello di mia moglie sull'A1 è ottimo!
Le cose dipende anche da come si usano.

Sarebbe da capire se l'S-Tronic sull'A4 sia lo stesso che montano i diesel, di sicuro NON è quello delle A1, A3, Passat, Golf, Tiguan etc. visto la disposizione del motore (Longitudinale vs Trasversale)

Assolutamente esatto...........dal che , credo, che quello montato sull'A4 TFSI 1.4 sia proprio la versione a secco E' giustissimo anche affermare che le cose dipendono da come si usano: certo che se si comincia a sgommare ad ogni partenza ed a girare solo in città con traffico caotico comportandosi come su una pista da go-kart, dopo un po' saranno inevitabili gli strappi ed i rumori metallici da [I]"cassetta degli attrezzi lasciata sul pianale", ascoltabili diffusamente anche su YOU TUBE..............