Sai, gli oil jet hanno una valvola usualmente fatta da una mollettina che chiude tramite una sfera. costano qualche euro, sono quattro e per cambiarli devi tirar giù la coppa. quindi è una prova costosina...
Certo se la prima volta che si è accesa la spia l'alberino è risultato integro possono essere pure loro.
Sono alla fine decisioni tue dopo aver parlato col meccanico.