Ma vorrei capire una cosa. Il problema di quali motori é? PDE o CR? O sono due problemi diversi?
Ma vorrei capire una cosa. Il problema di quali motori é? PDE o CR? O sono due problemi diversi?
Il problema alla pompa olio affligge anche a3 8p 1.9 bls?
Ho questo ticchettio,sembra che viene dalla coppa del olio zona distribuzione,me lo fa solo da fredda soprattutto d’inverno.
https://youtu.be/tyWmWVl97rs
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Io non credo che la pompa olio faccia rumore quando si difetta, si rompe qualcosa e basta! Quel ticchettio forte dipende da tutt'altro secondo me! E comunque il 1.9 di per se è rumorosetto al minimo, specialmente a freddo...Originariamente Scritto da Ronald
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Il problema è esente nei 1.9 tdi così come nei recenti 1.6 e 2.0 tdi! Mentre è diffusissimo in tutti quei 2.0 tdi che vanno dagli anni 2005 fino al 2010-2011.
Ecco, grosso modo questi sono gli anni interessati! Poi è chiaro che bisogna vedere in base al codice motore!! Comunque riguarda sia i motori common rail che iniettore pompa!!
sono d'accordo con AUDITE. la pompa olio credo che non abbia molte colpe.
il motore bls e' un PDE (iniettore-pompa). il ticchettio degli iniettori e' molto evidente, anche a motore nuovo e ben regolato.
se il ticchettio cresce a dismisura, io per prima cosa penserei a qualche problema degli iniettori. o magari un problema alla fasatura (nel motore PDE i pompanti -abbinati a ogni iniettore- sono azionati dalle cammes).
boh. non credo che ci sia altro che faccia quel rumore.
prova cercare altre informazioni sul discorso fasatura, come possibile causa di rumori/vibrazioni del motore pde.
ad esempio vedi la discussione riferita al motore bkd (e' una sigla diversa dal tuo motore, ma ti serve come infarinatura generale, per capire il problema e poi verificare se succede uguale anche nel tuo motore bls).
http://forum.audirsclub.it/showthrea...t=fasatura+bkd
Appunto, lui associava il rumore alla pompa olio....
Ronald (03-01-2019)
E i codici motore dei CR interessati quali sarebbero?
CBBB sicuramente (perchè il mio), gli altri a memoria non li so di sicuro. Bisogna vedere caso per caso
Ma era indispensabile il kit a catena? Non c'è anche quello col solo alberino più lungo e il contralbero modificato?
Il mio é un caga del 2010 ma non so dove reperire le informazioni?
No no! Sono difettose sia quelle che hanno la catena (escluso il 1.9 come si diceva perchè ha una pompa a se) sia quelle ad ingranaggi con contralberi! Di queste ultime SOLO quelle con l'alberino corto da 77mm!
Le info si possono vedere su Etxa... E sicuramente tramite nr di telaio...
Il tuo motore CAGA (è come il mio, CBBB) può montare di serie sia il modulo contralberi modificato sia quello non modificato... Cambia esattamente ad ottobre 2009.. Quelle prima montano il vecchio, quelle dopo montano quello modificato
Etka si consulta a pagamento? Hanno codici diversi i pre e post 10/2009?
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