Sì forse non ci siamo capiti.
Io dico che a 150.000 km e dieci anni, è buona norma cambiare le due cinghie e i relativi cuscinetti tenditori. Per evitare eventuali grippaggi di cuscinetti o rotture di cinghie.
Vero che non rompi niente , ma non vedo il motivo di rimanere a piedi per nulla..
Io ho un sei cilindri BMW con appena 120.000 km ma dieci anni. Quest'anno ho speso di soli pezzi servizi 700€ per rimettere il tutto a nuovo.
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