Salve, chi ha usato il additivo bardahl top diesel, quall"e il dosaggio?
additivo gasolio
Salve, chi ha usato il additivo bardahl top diesel, quall"e il dosaggio?
basta digitare bardahl top diesel su google.
https://www.google.it/search?q=barda...hrome&ie=UTF-8
Grazie ho trovato anche prima, volevo vedere se qualcuno lo usa e quanto prodotto metti nel gasolio. per farmi una media.
io non ne metterei più della percentuale consigliata.Originariamente Scritto da auras80
considera che si tratta di kerosene o simili, quindi una percentuale più alta potrebbe creare problemi di vario tipo sia alla combustione che agli organi meccanici
(anzi, sinceramente non lo userei se non con l'aggiunta di un pò d'olio 2T)
mah se puo usare il 2T con l"impianto common rail.?
se non fosse per la maggiore viscosità l'olio lo potresti usare come carburante anche puro.
ma in percentuali minime, necessarie solo ad aumentare la lubricità, la viscosità del gasolio così additivato praticamente non cambia.
quindi il carburante viene polverizzato normalmente, specie sui common rail, dove le pressioni di iniezione sono altissime.
1% o 2% di olio nel gasolio non cambia praticamente nulla per la combustione di un diesel, se non il costo.
operazione dunque inutile usando carburanti normali, ma probabilmente consigliabile quando nel gasolio immettiamo prodotti destinati a pulire, disciogliere, ecc. come in questo caso
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usare l'olio come additivo non ha senso
ha senso solo se nel gasolio immettiamo prodotti tipo cherosene o simili, che riducono la normale lubricità del gasolio.
(in modo da mantenerla tale)
auras80 (05-06-2017)
io non lo uso, ho utilizzato tempo fa quello della liqui moly ma differenze non ne ho viste, c e da dire che faccio sempre v power diesel quindi probabilmente i miei iniettori sono puliti come il culetto di un bimbo ahhaah
non ci giurerei
(specie se l'auto è originale, magari con sistema di ricircolo gas di scarico ancora funzionante)
egr è chiusa e senza fap... quindi anche mappata..
allora ok
il sistema migliore per tenere puliti gli iniettori è infatti non sporcarli.
e una combustione più efficiente riduce sicuramente la quantità di depositi carboniosi
il gasolio speciale, grazie al valore cetanico maggiore ,sicuramente migliora la combustione, così come anche il prodotto in questione .
Dubito però che il prodotto in questione possa disintegrare eventuali depositi carboniosi eventualmente formatisi in precedenza.
che io sappia i depositi di quel tipo li elimini solo con gli ultrasuoni (o manualmente)
entrambe operazioni che però prevedono lo smontaggio degli iniettori..
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