Problema erogazione Audi A3

[giuliocn]

Stamani mentre viaggiavo a bassa velocità la macchina si è addirittura spenta dopo che non rispondeva più al comando dell'acceleratore. Dopo poco è ripartita.

[mrspazzaneve]

in pratica legge se non sbaglio il valore di ossigeno all'interno dei gas di scarico per adeguare i livelli delle emissioni inquinanti, nelle auto con il DPF ne sono presenti 2, una prima ed una dopo a quest'ultimo, nel tuo caso si tratta di quella prima B1 (bank 1 - primo blocco, lo specificano perchè alcuni modelli di grossa cilindrata possono avere 2 dpf) S1 (sensor 1, fosse quello a valle sarebbe sensor 2).


Nel tuo caso molto prob comunica dei valori sballatissimi che la centralina non sa come gestire e nel dubbio lei va in protezione :D

[giuliocn]

Dove è situata la sonda lambda b1 s1? Avete un esploso che mostra la localizzazione?

Ci si accede dal cofano motore oppure bisogna alzare la macchina e lavorarci da sotto?

Vorrei provare a smontarla e pulirla tramite vasca ad ultrasuoni. E' una operazione fattibile o meglio portarla al service Audi?

[guido75gemini]

Sonde lambda pulite non ne ho viste mai, le ho sempre sostituite

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[Intaccator]

Gli iniettori sono stati sostituiti in garanzia con quelli non difettosi?

[giuliocn]

Ho portato la macchina all'officina Audi: il problema era un relais della centralina motore: sostituito quel componente il problema è scomparso! La macchina va come un missile adesso.

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Gli iniettori e i relativi cablaggi sono stati sostituiti in precedenza (intervento in garanzia).