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Discussione: S Tronic o manuale ?

  1. #1
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    Ragazzi buonansera.
    Sono un pò di chiacchiere con alcuni di voi ho confermato la motorizzazione per la mia A4.... 2.0 TDI 150 cv.
    Ora c'è un dubbio che mi assale, cambio automatico o manuale ? Per me sarebbe il mio primo automatico , ho già guidato tantissimo per lavoro il Discovery 4 con cambio automatico e ne sono innamorato.
    Parlando con alcuni amici meccanici mi sconsigliato l automatico Audi in quanto afflitto da numerosi problemi . Voi che dite ?
    Grazie a tutti e buona serata.

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di HV8t
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    Forse i tuoi amici meccanici sono rimasti ai vecchi cambi, quelli che avevano problemi erano i vecchi multitronic e i primi stronic a secco (montati sulle motorizzazioni più piccole tipo 1.4/1.6 e non sui 2.0), direi che stai tranquillo con l'stronic, te lo confermeranno i possessori di tale auto.
    Se ti sono stato di aiuto click "Thanks"

  4. #3
    Audi lover
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    Ma l'auto devi prenderla nuova? Se si, vai di s-tronic e se vuoi stare tranquillo fai estensione garanzia!

    E se prendi usato che dire, io ho preso 2 mesi fa un Q5 s-tronic di 7 anni con 65mila km... O la va, o la spacca!

  5. #4
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    vai di stronic, te ne innamori.

  6. #5
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    Grazie a tutti per la risposta .
    L auto la prenderò nuova , anche perché non penso di cambiarla in breve tempo . Ormai ho tutte le informazioni utili all acquisto ..speriamo solo in un buon prezzo del concessionario :-) .

  7. #6
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    mi raccomando, contratta sempre e tanto i margini ci sono sempre.

  8. #7
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    Audi A4 Avant 2.0 TDI s-tronic "quattro edition"

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    Citazione Originariamente Scritto da HV8t Visualizza Messaggio
    Forse i tuoi amici meccanici sono rimasti ai vecchi cambi, quelli che avevano problemi erano i vecchi multitronic e i primi stronic a secco (montati sulle motorizzazioni più piccole tipo 1.4/1.6 e non sui 2.0), direi che stai tranquillo con l'stronic, te lo confermeranno i possessori di tale auto.
    Quoto in toto

  9. #8
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    S-tronic fa molto bene il suo lavoro! Quasi impercettibile! L'unica rottura se così si può definire con il cambio automatico lo start e stop se non disinserito ti spegne la macchina anche per una semplice svolta e al minimo arresto a differenza del manuale che decidi tu quando metterlo in funzione. C'è il trucco ma non sempre si riesce a fermarsi senza premere molto il pedale...anzi, se qualcuno ha soluzioni a questa cosa faccia sapere anche a me!!

    Non hai pensato a una km0 prima scelta? Sono quasi tutte automatiche!

    Ciao!

  10. #9
    Audi lover
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    Audi A4 Avant 2.0 tdi 190 cv s-tronic

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    Sono intenzionato ad acquistare pure io una b9, e pure io ho lo stesso dilemma di Raffaelecc83 .. sto' cercando una versione s-line, possibilmente a km 0.. ma nella mia zona non ne trovo..

  11.  

  12. #10
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    Beh certo che prima darò un occhiata anche alle aziendali o km 0 ... In Audi insistono per farmi premere il 122cv , che in effetti ha un prezzo veramente accattivante. ��

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