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Discussione: Rottura pompa alta pressione

  1. #11
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da rena64 Visualizza Messaggio
    forse è meglio scriverlo per i futuri possibili compratori di q5 usate:
    Non compratele. a 100.000 km si sfasciano con rotture da migliaia e migliaia di euro.
    stateci alla larga. audi farà anche auto fatte bene, (finchè sono nuove), ma a meccanica fanno pietà.
    non è possibile che tutte e poi tutte hanno rotture croniche che saltano fuori prima o poi. collettore aspirazione, pompe acqua, iniettori, cambio... tanto per citarne alcuni casi.
    poi c'è quello che se la cava con 2/3.000 euro, e quello sfigato che compra un'auto da 17/18.000 usata e dopo 6 mesi si ritrova con 7/.8.000 euro di rotture.
    Sottoscrivo assolutamente...e soprattutto "loro" se ne sbattono!
    Ormai ce l'ho, mi piace da morire, era un "sogno" e va ben.

    La mia conclusione è che son macchine per chi può permettersi di comprarle nuove con garanzia vera e cambiarle alla scadenza.
    Io che posso giusto comprarmi sti avanzi faccio una "ca22ata" o "passo più lungo della gamba".
    Perché si coi soldi di una Punto compri una macchina pazzesca, ma quando si rompe rimane una macchina pazzesca, non una Punto.

  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    Predefinito Rottura pompa alta pressione

    Io ho appena preso un q5 tfsi del 2010 e probabilmente attiverò una garanzia per privati. Costa 6-700 euro però uno vive tranquillo... Ovvio che bisogna poi vedere al momento del bisogno come funzioni, ma sulla carta diciamo che magari un danno da 5000 euro ti costa 500...

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da lelet81 Visualizza Messaggio
    Sottoscrivo assolutamente...e soprattutto "loro" se ne sbattono!
    Ormai ce l'ho, mi piace da morire, era un "sogno" e va ben.

    La mia conclusione è che son macchine per chi può permettersi di comprarle nuove con garanzia vera e cambiarle alla scadenza.
    Io che posso giusto comprarmi sti avanzi faccio una "ca22ata" o "passo più lungo della gamba".
    Perché si coi soldi di una Punto compri una macchina pazzesca, ma quando si rompe rimane una macchina pazzesca, non una Punto.
    Secondo me il tuo discorso non sta né in cielo né in terra, macchine di chi permettersi.. un passo più lungo della gamba..
    Ogni uno dei sui soldi li spende come preferisce, c'è chi può fare leasing, c'è chi fa noleggio lungo termine, tanto ogni 2/3 anni cambiano la macchina... e c'è chi prende e paga cash.. c'è chi compra Ia macchina da soldi a rate e portano uno Swatch al polso, c'è chi guida una macchina di 5 anni ma con un Nautilus o royal oak al polso...
    penso che dipende tutto da quanta importanza uno da alla macchina


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    Citazione Originariamente Scritto da rena64 Visualizza Messaggio
    forse è meglio scriverlo per i futuri possibili compratori di q5 usate:
    Non compratele. a 100.000 km si sfasciano con rotture da migliaia e migliaia di euro.
    stateci alla larga. audi farà anche auto fatte bene, (finchè sono nuove), ma a meccanica fanno pietà.
    non è possibile che tutte e poi tutte hanno rotture croniche che saltano fuori prima o poi. collettore aspirazione, pompe acqua, iniettori, cambio... tanto per citarne alcuni casi.
    poi c'è quello che se la cava con 2/3.000 euro, e quello sfigato che compra un'auto da 17/18.000 usata e dopo 6 mesi si ritrova con 7/.8.000 euro di rotture.
    Peccato non aver visto prima il problema.. ed è la mia prima audi, vengo dalla golf, 2 320d, M3, X1.. ho voluto provare il suv che era una categoria di auto mai avuto prima (la X1 è molto più bassa come auto)


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  5. Il seguente utente ringrazia martinxu85 per questo messaggio

    simoneferrari (29-06-2017)

  6. #14
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da martinxu85 Visualizza Messaggio
    Secondo me il tuo discorso non sta né in cielo né in terra, macchine di chi permettersi.. un passo più lungo della gamba..
    Ogni uno dei sui soldi li spende come preferisce, c'è chi può fare leasing, c'è chi fa noleggio lungo termine, tanto ogni 2/3 anni cambiano la macchina... e c'è chi prende e paga cash.. c'è chi compra Ia macchina da soldi a rate e portano uno Swatch al polso, c'è chi guida una macchina di 5 anni ma con un Nautilus o royal oak al polso...
    penso che dipende tutto da quanta importanza uno da alla macchina


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    Peccato non aver visto prima il problema.. ed è la mia prima audi, vengo dalla golf, 2 320d, M3, X1.. ho voluto provare il suv che era una categoria di auto mai avuto prima (la X1 è molto più bassa come auto)


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    È riferito al mio modo personale di vedere le cose, non si può dire che nn sta ne in cielo ne in terra.
    Se ho un determinato budget per l'acquisto di una macchina e invece che un'utilitaria nuova decido per una "super car" di 6 anni e 80000km fuori garanzia perché sono un appassionato di auto, devo mettere in conto che se si rompe i costi sono quelli di una "super car" nuova, ma nessuno paga per me.

  7. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da lelet81 Visualizza Messaggio
    È riferito al mio modo personale di vedere le cose, non si può dire che nn sta ne in cielo ne in terra.
    Se ho un determinato budget per l'acquisto di una macchina e invece che un'utilitaria nuova decido per una "super car" di 6 anni e 80000km fuori garanzia perché sono un appassionato di auto, devo mettere in conto che se si rompe i costi sono quelli di una "super car" nuova, ma nessuno paga per me.
    Sia ben chiaro che mi riferisco al mio caso specifico eh, sono un operaio, non intendevo dar a nessuno del "vorrei ma non posso"... è riferita a me in prima persona la cosa.

  8. #16
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    è sacrosanto che uno con i propri soldi fà quello che vuole.
    e ci sta anche di comprare una vettura premium usata, piuttosto che un bidone con le ruote nuovo di stesso prezzo.
    è che è inconcepibile che già dopo 100.000 km ste auto costose siano in scadenza, con serie di rotture costosissime dietro l'angolo.
    la mia, sempre andata bene. super soddisfatto. solo tagliandi in 6 anni. poi nel giro di 3 mesi, collettore aspirazione. poi aggiornamento dieselgate ( dove l'anno rovinata, non và più come prima), cambio che ha cominciato a fare qualche strappo strano, insomma me la hanno valutata bene e ho preso la palla al balzo per cambiarla prima che succedano rotture più costose.
    anche se bella e perfetta, non la consiglierei a nessuno. meccanicamente Audi non ha affidabilità. punto. statene alla larga. vendetela finchè siete in tempo.

  9. Il seguente utente ringrazia rena64 per questo messaggio

    simoneferrari (29-06-2017)

  10. #17
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    È riferito al mio modo personale di vedere le cose, non si può dire che nn sta ne in cielo ne in terra.
    Se ho un determinato budget per l'acquisto di una macchina e invece che un'utilitaria nuova decido per una "super car" di 6 anni e 80000km fuori garanzia perché sono un appassionato di auto, devo mettere in conto che se si rompe i costi sono quelli di una "super car" nuova, ma nessuno paga per me.
    Beh se la dovessimo pensare come te, ogni 2 anni dovremmo cambiare la macchina, visto che dici le auto vanno acquistate nuove, visto che non vale più la pena prendere l'usato, Io mediamente le auto le ho sempre acquistate nuove e sempre tenute sui 4 anni circa, solo una 320 e Opel Zafira ho tenuto 7 anni, e non ho mai avuto dei problemi.


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    Citazione Originariamente Scritto da lelet81 Visualizza Messaggio
    Sia ben chiaro che mi riferisco al mio caso specifico eh, sono un operaio, non intendevo dar a nessuno del "vorrei ma non posso"... è riferita a me in prima persona la cosa.
    Non c'è nessun problema, siamo in un forum, dove tutti possono esprimere proprio pensiero.
    Io penso che farò mai debiti per una macchina, se la volessi e me lo potessi permettere, lo prenderei, nuovo o usato che sia, tanto è solo un mezzo di trasporto per me, basta che sia mediocre. Molta gente crede che la macchina sia un status symbol, io personalmente penso che in Italia sono pieni di ricchi con le Fiat in città e fenomeni in auto di lusso e con Rolex falsi.. facendo riscossione crediti ne ho visto veramente tanti...



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    Citazione Originariamente Scritto da rena64 Visualizza Messaggio
    è sacrosanto che uno con i propri soldi fà quello che vuole.
    e ci sta anche di comprare una vettura premium usata, piuttosto che un bidone con le ruote nuovo di stesso prezzo.
    è che è inconcepibile che già dopo 100.000 km ste auto costose siano in scadenza, con serie di rotture costosissime dietro l'angolo.
    la mia, sempre andata bene. super soddisfatto. solo tagliandi in 6 anni. poi nel giro di 3 mesi, collettore aspirazione. poi aggiornamento dieselgate ( dove l'anno rovinata, non và più come prima), cambio che ha cominciato a fare qualche strappo strano, insomma me la hanno valutata bene e ho preso la palla al balzo per cambiarla prima che succedano rotture più costose.
    anche se bella e perfetta, non la consiglierei a nessuno. meccanicamente Audi non ha affidabilità. punto. statene alla larga. vendetela finchè siete in tempo.
    Questa è stata consigliata da venditore, perché lui conosceva chi l'aveva prima.. era sempre tagliandata in audi... mai incidentata... ecc... mi sono fidato e lo preso... non pensavo che a livello di meccanica sia così squallida, anche se penso che sia più la sfiga..
    Mi hanno chiamato per andare a parlare in audi domani, vediamo cosa mi dicono..


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  11. #18
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    Beh se la dovessimo pensare come te, ogni 2 anni dovremmo cambiare la macchina, visto che dici le auto vanno acquistate nuove, visto che non vale più la pena prendere l'usato, Io mediamente le auto le ho sempre acquistate nuove e sempre tenute sui 4 anni circa, solo una 320 e Opel Zafira ho tenuto 7 anni, e non ho mai avuto dei problemi.
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    Fa finta che nn ho scritto niente se ti turba così tanto... il mio era solo un pensiero personale su di me ad alta voce, ognuno pensa e fa come crede.
    Ma se un operaio come me mi chiedesse consiglio se comprare o meno una vettura del genere, fuori ormai anche dalla correntezza, sapendo i costi di determinati ricambi, della disponibilità verso al cliente ad ammettere le porcherie che fanno.... sulla falsariga di quel che dice anche @rena64, direi NO.

    No perché se dopo 1 anno dall'acquisto ti trovi 10000euro di danno come me non va bene.
    No perché se ti si fotte il cambio sono altrettanti
    No perché siccome la casistica è altissima... con 2 danni del genere ravvicinati alla fine a momenti la compravi nuova una bella macchina... e se non potevi farlo prima... è un problema anche "farlo dopo".

    Ps. si parla del caso specifico, non discuto sull'affidabilita della Scenic.
    P.p.s quando parlo di nuovo, avessi la fortuna di potermi permettere macchine cosi, farei sicuramente 5 anni di garanzia, non 2, e poi via.
    P.p.p.s forse stiamo andando troppo O. T

    ---------- Post added at 21.45.13 ---------- Previous post was at 21.40.13 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da martinxu85 Visualizza Messaggio
    Beh se la dovessimo pensare come te, ogni 2 anni dovremmo cambiare la macchina, visto che dici le auto vanno acquistate nuove, visto che non vale più la pena prendere l'usato, Io mediamente le auto le ho sempre acquistate nuove e sempre tenute sui 4 anni circa, solo una 320 e Opel Zafira ho tenuto 7 anni, e non ho mai avuto dei problemi.


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    Non c'è nessun problema, siamo in un forum, dove tutti possono esprimere proprio pensiero.
    Io penso che farò mai debiti per una macchina, se la volessi e me lo potessi permettere, lo prenderei, nuovo o usato che sia, tanto è solo un mezzo di trasporto per me, basta che sia mediocre. Molta gente crede che la macchina sia un status symbol, io personalmente penso che in Italia sono pieni di ricchi con le Fiat in città e fenomeni in auto di lusso e con Rolex falsi.. facendo riscossione crediti ne ho visto veramente tanti...



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    Questa è stata consigliata da venditore, perché lui conosceva chi l'aveva prima.. era sempre tagliandata in audi... mai incidentata... ecc... mi sono fidato e lo preso... non pensavo che a livello di meccanica sia così squallida, anche se penso che sia più la sfiga..
    Mi hanno chiamato per andare a parlare in audi domani, vediamo cosa mi dicono..


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    Ti sono vicino, ci son passato che è poco, speriamo ti vada meglio che a me dai, tra garanzia, tagliandi in regola... incrociamo le dita per te!

  12. #19
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    Fa finta che nn ho scritto niente se ti turba così tanto... il mio era solo un pensiero personale su di me ad alta voce, ognuno pensa e fa come crede.
    Ma se un operaio come me mi chiedesse consiglio se comprare o meno una vettura del genere, fuori ormai anche dalla correntezza, sapendo i costi di determinati ricambi, della disponibilità verso al cliente ad ammettere le porcherie che fanno.... sulla falsariga di quel che dice anche @rena64, direi NO.

    No perché se dopo 1 anno dall'acquisto ti trovi 10000euro di danno come me non va bene.
    No perché se ti si fotte il cambio sono altrettanti
    No perché siccome la casistica è altissima... con 2 danni del genere ravvicinati alla fine a momenti la compravi nuova una bella macchina... e se non potevi farlo prima... è un problema anche "farlo dopo".

    Ps. si parla del caso specifico, non discuto sull'affidabilita della Scenic.
    P.p.s quando parlo di nuovo, avessi la fortuna di potermi permettere macchine cosi, farei sicuramente 5 anni di garanzia, non 2, e poi via.
    P.p.p.s forse stiamo andando troppo O. T

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    Ti sono vicino, ci son passato che è poco, speriamo ti vada meglio che a me dai, tra garanzia, tagliandi in regola... incrociamo le dita per te!
    Vedo che qui sarcasmo dilaga.. penso che sono stato abbastanza chiaro sul motivo di questo post nel forum: che cosa copre la garanzia sull'usato?
    Quindi se mi puoi essere d'aiuto ti ringrazio, altrimenti i tuoi giudizi e sarcasmi tieniteli


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  13.  

  14. #20
    Audi lover
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    Vedo che qui sarcasmo dilaga.. penso che sono stato abbastanza chiaro sul motivo di questo post nel forum: che cosa copre la garanzia sull'usato?
    Quindi se mi puoi essere d'aiuto ti ringrazio, altrimenti i tuoi giudizi e sarcasmi tieniteli


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    Non ti sto mica prendendo in giro, ci son passato qualche mese fa e non mi son divertito per niente fidati, ci son stato abbastanza male per sta cosa e non ci gioco su.
    Il discorso garanzia usato non so come funzioni, se copre qualsiasi cosa oppure ne escluda determinate.
    L'hai proprio presa da poco e non hai fatto nulla quindi DEVONO far qualcosa.
    Sicuramente la mettono sul fatto che è un danno da usura e da li la difficoltà di farselo passare in garanzia probabilmente.
    Fa incazzare perché se secondo loro a 90000km un danno del genere è dato da usura, potrebbero anche metterla ogni 60k km da cambiare sta pompa maledetta, uno che fa tutti i tagliandi in rete non avrà mai problemi e bom... invece va che situazioni.
    Magari no, ti va tutto liscio e bom, ma facilmente viste anche le esperienze di altri proveranno ad attaccarsi a gasolio italiano e usura "normale".

    p. s. non volevo sembrar maleducato, scusami se ho usato toni sbagliati.

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