Che disco monto io su tt standard? Cosa centra giulietta? 4c dico ioOriginariamente Scritto da andre.fiume
Che disco monto io su tt standard? Cosa centra giulietta? 4c dico io
Ah perchè pensi sia diverso da quello di 500 e mito etc è sempre 4 pot con disco 330 frena come il monopompante tts?
Si TT dovrebbe essere 312
devid1985 (09-07-2017)
Allora Andrea ricapitolando prenderei premettendo che monto cerchi rs6 anno 2011 misure 19" canale 9 et 52
Pinze rs 4 pomp anteriori incluse di tubi e (staffe oem) o maserati slim 6 pomp (con staffe su misura) entrambe senza uso di distanziali (sui vari gruppi si trovano intorno alle 800/1000 euro)
Dischi da 370 mm rs oem (in via ufficiale non mi fido on-line)
Pastiglie marchiate Brembo o Audi (sempre in vie ufficiali per stesso motivo)
Pinze posteriori faccio sabbiare e verniciare le mie oem
Rimozione para polvere
Unico dubbio già che smonto per verniciare pinze posteriori è su che disco orientarmi posteriore. io starei anche su un liscio senza spendere grandi cifre ma che abbiano il mozzo non come quello oem soggetto a deperimento/ ruggine continua.
Se mi consigliate qualcosa con le mie misure standard che dovrebbe essere da 280 mm mi fareste un favore!
MASERARI SLIM:
TTRS:
Lo vedi ad occhio che la Brembo GT è molto più spessa della 4 pot per me non ci stará mai sotto gli rs6.
Per il post senza cambiare pinza non puoi fare molto. dischi forati e baffati ci saranno ma la campana puoi al massimo verniciarla di nero o trovarla giá verniciata...rimane comunque un disco pieno.
Brutta notizia io devo cambiare campana dietro..
Perchè sentiamo !
Nel senso che tu non mi dai tante chance sul cambiare il disco posteriore con dimensioni OEm.. Adesso in officina guardo se Brembo fa qualcosa con quelle misure e mozzo come dico io.. per quanto riguarda le maserati ci sono 2 typologie le slim e le big le slim mi han detto che sul mio cerchio et e canale Entra ancora meglio che le TTRS che é più corta ma più larga Oltre ad essere un sei pompanti rispetto ai 4 della tt.. Ma sulla forza frenante questo può essere è relativo.
Fai come vuoi fidati di uno che sicuramente non ha neppure una tt ma le ha in vendita quindi ha interesse a dirti che ci stanno. Se guardi le foto lo vede pure un ceco che le le "maserati" (come le chiami tu che altro non sono che le brembo gt ) sono molto più spesse. le altre marchiate maserati sono le pinze montate sulla rs6 e hanno bisogno di cerchio da 20.
Per il posteriore di certo brembo non realizza un disco scomponibile per una disco pieno 280. Se vuoi fare un upgrade decente cambi pinza metti quelle tts-ttrs che montano dischi ventilati 310×22 e con staffa puoi arrivare anche a montare un 356 ma anche qui non esistono dischi scomponibili fartti in serie devi farteli realizzare.
Questo è vero ma mi ha confermato un proprietario tt con stessi cerchi rs6 miei avere circa 1 mm tra cerchio e pinza ttrs quindi corta ma molto spessa. in questa foto come fai a dire più spessa la GT slim?
quelle grezze e le penultime sono le GT
sul posteriore per ora se non trovo nulla manterrò oem solo con pinza verniciata. vediamo che trovo..
va bene hai ragione tu ! mi chiedo perché come al solito fai domande se poi ti rispondi da solo pretendendo di sapere più degli altri !
Comunque non so come misuri lo spessore di una pinza ma si vede che la pinza brembo gt è più spessa sulla rs essendoci meno materiale sopra i pompanti sembrano uscire di più ma dal centro della pinza al pompante si vede che balla almeno mezzo centimetro in larghezza. (guardando soprattutto le estremità)
Ah che tra pinza rs e cerchio rs6 passi 1 mm è impossibile perché con la dilatazione termica andrebbe ad affettare la pinza dopo la seconda frenata
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