Pneumatici da montare su TTRS 8j

[R-power]

Ciao cari,
apro qui un tema comune nostro di assatanati di sti rottami di metallo...

faccenda GOMME !
(o come orrendamente li chiamano in F1.... GLI pneumatici)

come sapete per me punto fondamentale del veicolo
(basta leggere la mia firma)
se non hai l'appoggio corretto all'asfalto, il resto è inutile e persino dannoso.....

ho preso decisione gommistica sulla mia TTRS Ul Funf

ecco le alternative per uso stradal-sportivo:
- pilot Sport Cup2 (come gli ultimi 2 treni)
- pilot Sport PS4s (appena uscite)

Vi spiego velocemente il mio ragionamento:
1.- TTRS non è race car (come può essere GT3RS) è pistaiola occasionale
2.- ho allargato il garage di casa ad altri 2 veicoli prestazionali (M3e36 pistaiola ed M3e46cs stradale)
3.- tempo disponibile sempre minore e denaro pure
4.- densita di popolazione in ogni cosa che uno cerca di fare sempre crescente

in base a questi fattori, per uso principalmente stradale
io, da grande fautore dei CUP2
sono fortemente deciso verso i PS4s

spiego il mio pensiero basato su:
- vari test fatti con michelin PS4s in pista, con varie vetture, su handling bagnao ed asciutto e su extraurbano tortuoso con veicoli ad alte prestazioni
- prove comparative fatte con michelin (a pari veicolo il noto NON stabile BMW serie 4 gasolio non M) sia tra PS4s e PSS che con le principali concorrenti mondiali pari gamma attuali
- alcune vetture provate in questi mesi da marzo a luglio gommate con i nuovi PS4s (grazie al mio gommista ed alcuni suoi amici)
- sulla presentazione a monza a marzo qui sotto, presentazione che riassume tutti i contenuti e le realtà di questa gomma

ecco il pensiero:


Pilot Super Sport è da tanti anni leader di categoria
Ne ho messi 2 set usati sulla TTRS all'inizio ed erano gomme stupende ed adatte anche per 1 turnello in pista ogni tanto
Pilot super sport le ho sulla M3e46 in attesa di passare a PS4s quando queste saranno finite.
Le PSS su M3e46 sono davvero gomme di livello (peraltro scelte da BMW come primo equipaggiamento per le ///M), ottimo grip, silenziose, scorrevoli e sincere sul bagnato e con quella stupenda spalla comunicativa che ti fa capire quando quel rottame instabile di M3 decide di andarsene....

E quindi in base a quanto sopra ho maturato in questi mesi la convinzione di calzare sulla TTRS proprio le PS4s:
- sia xche più indicate per uso principalmente stradale (e talora pistaiolo)
- sia xche ormai le prestazioni di questo nuovo Ps4s sono salite enormemente rispetto al PSS
- sia xche così potrei fare una vera comparativa completa conoscendo benone le cup2 su TTRS

Cosa pensate di questa mia analisi ?
Ma soprattutto che alternativa a Michelin potrei pensare per il mio TTRS (come gomma stradale, non semislick),
sapendo che è a tutt'oggi OEM di motore, elettronica e scarico,
con magnetic ride OEM e angoli OEM
e l'unica cosa che ho apportato è togliere un pò di peso al veicolo e soprattutto alle masse rotanti con cerchi forgiati e dischi ant e post in 2 pezzi, a vantaggio di una maggior guidabilità in curva e una migliore reattività in inserimento in curva pinzato

Ho dubbi se magari brigestone oppure pirelli oppure continental o dunlop hanno prodotti migliori nella fascia di pneumatici sportivi di alte prestazioni, non semislick

Ecco come si posiziona la gamma Michelin sulle gomme high performances



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seguendo la presentazione di Michelin nei box di Monza

Ecco il mitico e storico Pilot Super Sport PSS




Ecco invece il nuovo e super-performante PS4s





Con benefits su tutte le sezioni:
laptime, aderenza su asciutto e bagnato, durata e consumi