Richiamo 45f5 centralina ESC

[AUDIte AUDIte]

Ho ritrovato un vecchio file log (2016) ed ecco cosa c'era sulla macchina:

Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Component: ESP MK60EC1 H35 0104
Revision: 00H35001
Coding: 1442801209240002280F01E4901A00413800
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 75E1075FDC34EDB6B75-8020

Tutto considerato, direi che questa volta mi è andata decisamente bene!

ciao - leguf

Perfetto!! Ottimo lavoro!!

[AUDIte AUDIte]

Stasera ho controllato il codice originale della mia, e anche io ho una 379AE..
ho letto che con questa versione non vi si arrivava l.Hill hold assist... strano!! Io ce l.ho di serie!!

[QuanSan]

Stasera ho controllato il codice originale della mia, e anche io ho una 379AE..
ho letto che con questa versione non vi si arrivava l.Hill hold assist... strano!! Io ce l.ho di serie!!

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- - - Updated - - -

questo mi fa pensare che ci vuole qualcosa che si colleghi alla centralina 379ae....
oppure e il nostro vag che non riesce in questa operazione!!!! sempre che sia giusta la nostra procedura.....
bha...mi piacerebbe vedere le tue impostazioni nel vag!!!

- - - Updated - - -

comunque da questa esperienza ho capito una cosa importante,e non rifarò lo stesso errore in futuro...
all aggiornamento/richiamo di qualsiasi cosa non essere mai tra i primi!!!!

[leguf]

Niente XDS, pazienza.

ciao - leguf

[AUDIte AUDIte]

ma st'xds che sarebbe?? Mica ho capito!

[QuanSan]

ma st'xds che sarebbe?? Mica ho capito!

Sullo stesso asse quando una ruota scivola e l'altra no.....l xds agisce frenando la ruota che scivola e dando più portata alla ruota con aderenza

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Ovviamente quando accelleri

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[AUDIte AUDIte]

Sullo stesso asse quando una ruota scivola e l'altra no.....l xds agisce frenando la ruota che scivola e dando più portata alla ruota con aderenza

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E come si attiva?? Ce l'hanno tutte??

[QuanSan]

E come si attiva?? Ce l'hanno tutte??

Nella centralina dell' ABS entrando nei moduli ci dovrebbe essere scritto e bisogna solo fleggare...

Un copia incolla di una discussione:

Attivazione XDS

- Centralina ABS > Long Coding > Byte 17 > attivare Bit 3

- adaptations > canale 36 > settare il valore a 2 (0 = default, 1 = per una soglia di intervento + soft)

CAMBIAMENTI:

Uscita in curva più stretta non si ha la sensazione che il davanti scivoli un pò e perda potenza... Curve più delineate e migliore uscita in curva

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[Mark-A3]

io posso confermare che non avendolo prima attivato e adesso si con la procedure che ho postato la differenza si sente ma solo se si fanno curve di prepotenza...esempio
curvoni di uscite autostradali in piena accelerazioni il muso non tende ad allargare e rimane "cucito"alla traiettoria impostata...
nelle rotonde ampie si puo accelerare di piu nelle uscite senza andare a sfiorare le barriere per via del muso che si allargava prima...
ma ripeto nel uso "cristiano" della macchina è una funzione che non troverà mai utilizzo...

[QuanSan]

sulla neve potrebbe ritornare utile!!