Info mk3 40 45

**jany** · 04-02-2024, 11:14

Ciao ragazzi,sono possessore di una tt mk2 1.8 tfsi del 2009 manuale
vorrei passare a breve a una mk3 automatica
L’idea e’ di importarla dalla germania e la cercherei dal 2020 in poi per intenderci l’ultimo modello
Qualcuno sarebbe cosi gentile da darmi qualche consiglio

la 40 da 197 cv e’ valida? il cambio automatico e’ affidabile?e’ preferibile prendere direttamente la 45 automatica?
In alternativa valuterei anche la versione pre restayling da 230cv
sono un po confuso con tutte queste motorizzazioni,venendo da una 160cv questa volta vorrei prendere la piu valida e affidabile (non che non sia contento della mia,ma mi sono innamorato dell’ultimo modello)
Grazie

**kevin#34** · 04-02-2024, 22:13

la 230 non ha OPF, quindi sound sicuramente più "intrigante", d'altro canto la 45 ha impianto frenante del TTS (disco 340 con pinza fissa a 4 pot) e cambio DQ318 a 7 merce contro il 6 della 230 (DQ 250) ma ha perso gli iniettori dell'iniezione indiretta quindi alla fine la scelta tra pre e restyle è abbastanza soggettiva, poi guarderei anche alla bontà dell'allestimento (led minimo sindacale, se Matrix-led meglio ancora, B&O, sedili elettrici....) ed al kmetraggio..
il 1.8 lo scarterei a priori (cambio a secco DQ 200, da qualche problema)

**jany** · 04-02-2024, 23:05

Originariamente Scritto da kevin#34

la 230 non ha OPF, quindi sound sicuramente più "intrigante", d'altro canto la 45 ha impianto frenante del TTS (disco 340 con pinza fissa a 4 pot) e cambio DQ318 a 7 merce contro il 6 della 230 (DQ 250) ma ha perso gli iniettori dell'iniezione indiretta quindi alla fine la scelta tra pre e restyle è abbastanza soggettiva, poi guarderei anche alla bontà dell'allestimento (led minimo sindacale, se Matrix-led meglio ancora, B&O, sedili elettrici....) ed al kmetraggio..
il 1.8 lo scarterei a priori (cambio a secco DQ 200, da qualche problema)

Capisco,si del 1.8 automatico ne ero a conoscenza che ha avuto qualche problemino
Per quanto riguarda i consumi olio mi confermate che sulla mk3 con queste motorizzazioni il problema e’ stato risolto?