ciao a tutti
continua il periodo sfortunato....
oggi dopo un bel po di km mi si è accesa la spia motore: PANICO!!!!
mi fermo appena posso e faccio un primo controllo del motore... poi l'olio... ma non ho trovato alcun problema...
riparto e piano piano mi dirigo verso casa circa 8 km da dove mi trovavo.
messa in box faccio subito una scansione VAG e immediatamente mi rileva l'errore 16785 EGR System RPM 1890/min. , torque 94.0 Nm, speed 58 km/h, Load 28.6 %, Duty Cycle 14.5%, Mass air/Rev. 440 mg/str, Mass air /Rev 655 mg/str.
Diciamo che ho tirato un sospiro di sollievo, nel senso che non è qualcosa di molto grave.. comunque ho cancellato gli errori e riavviato la scansione, immediatamente mi ha spento la spia motore e non mi ha segnalato alcun errore, questa volta avevo il motore acceso portandolo alcune volte a 3000 giri..
Leggendo le informazioni prese dal sito della Ross-tech dice:
Domani ci faccio un giro e vediamo se si riaccende.. diversamente la tiro giù e la pulisco e gli controllo anche il connettorePossible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Reduced Exhaust Gas Recirculation (EGR)
Reduced Power Output/Engine running rough
Increased Emissions
Possible Causes
Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow restricted/clogged
Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve stuck closed/leaking/faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve faulty
Exhaust Gas Recirculation (EGR) System faulty
Possible Solutions
Check/Clean Exhaust Gas Recirculation (EGR) System
Check/Replace Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve
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