Centrale diretto per 2.0 tfsi

[Giulio V6]

Bella soluzione!

[Sinpecado]

Grande Gian, gran bella soluzione, ci avevo pensato pure io ma non sapendo a chi portarla ho preferito comprare il finale sportivo.
Devo dire che dopo qualche centinaio di km è un po' migliorato ma a dire il vero stavo cmq pensando di farlo svuotare, ancora suona molto tappato.
Per curiosità, con il finale libero hai perso qualche cosa ai bassi o è come prima?
L'hai fatto tu il lavoro?

[Gianblizerian]

Grande Gian, gran bella soluzione, ci avevo pensato pure io ma non sapendo a chi portarla ho preferito comprare il finale sportivo.
Devo dire che dopo qualche centinaio di km è un po' migliorato ma a dire il vero stavo cmq pensando di farlo svuotare, ancora suona molto tappato.
Per curiosità, con il finale libero hai perso qualche cosa ai bassi o è come prima?
L'hai fatto tu il lavoro?

Ma per quanto riguarda la spinta ai bassi non ho notato nessuna differenza!
Si lavoro fatto da solo all avventura proprio
Devo dire che il suono da molte soddisfazioni, l'ho fatto anche ad un amico ed è rimasto soddisfatto poca spesa buona resa!
Ti allego la foto per farti capire quanta roba c'è dentro lo scarico originale.

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[Sinpecado]

C'è dentro un mucchio di roba si..ma tu che ormai hai smontato tutto credo che il tubo centrale sia vuoto o pieno..a questo punto senza aprire il mio terminale nuovo cambierei direttamente il centrale...

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Ecco cmq la mia a lavoro finito..montato anche assetto fisso Ap -25/20

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Ora mancano i cerchi da 18 o cmq delle gomme 245 sui 17

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[Gianblizerian]

C'è dentro un mucchio di roba si..ma tu che ormai hai smontato tutto credo che il tubo centrale sia vuoto o pieno..a questo punto senza aprire il mio terminale nuovo cambierei direttamente il centrale...

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Ecco cmq la mia a lavoro finito..montato anche assetto fisso Ap -25/20

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A quanto ne so almeno sulla tt 2.0 tfsi il centrale non incide quasi nulla sul sound perché per adesso ho ancora su quello originale che è costituito da uno sdoppio da una parte una specie di silenziatore e dall'altra un flessibile che ragionano in questo modo a bassi regimi l'aria passa dal silenziatore (che a parer mio non toglie quasi niente di sound) invece ad alti regimi la pressione dei gas è maggiore cerca di passare dal silenziatore trovando più difficoltà nel passaggio i gas vengono deviati nel flessibile creando praticamente un centrale diretto!

Se sbaglio correggetemi
Quindi il finale uccide il sound
Ovviamente il problema a monte è il kat ma li è tutto un altro discorso.

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[Sinpecado]

Beh si, non avrei voluto andare a fare il download, come prestazioni mi basta e avanza..a questo punto direi che devo anche io tagliare e svuotare il mio nuovo silenziatore...

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Intendevo Downpipe, scusate, maledetto correttore automatico..

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[Gianblizerian]

Beh si, non avrei voluto andare a fare il download, come prestazioni mi basta e avanza..a questo punto direi che devo anche io tagliare e svuotare il mio nuovo silenziatore...

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Intendevo Downpipe, scusate, maledetto correttore automatico..

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Si diciamo che facendo così hai un risultato efficace. Meno dispersione di vibrazioni ha lo scarico più sarà alto il sound dopotutto il suono è vibrazione!

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