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Discussione: Help! Filtro Antiparticolato?

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Mili_FF2
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    Predefinito Help! Filtro Antiparticolato?

    Mi trovo all'estero con la macchina in recovery e perdita' di potenza ! Mi si è acceso la spia del filtro particolato mi trovavo in mezzo traffico ...dopo un po' di tempo spia spenta ma successivamente perdita' di potenza e accese la spia candele lampeggiante piu' quella di gestione motore che purtroppo anche dopo vagata e cancellazione errori rimangono fisse !

    Ecco la mia Vagata chi di voi sa' se si tratta davvero del filtro particolato oppure il classico sensore pressione dello stesso filtro ???

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No SW: 4F1 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
    Component: 2.7L V6TDI G000AG 0030
    Revision: --H01--- Serial number:
    Coding: 0011372
    Shop #: WSC 98765 666 36039
    VCID: 1C31A22BDF2915FE675-8049

    1 Fault Found:
    009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1)
    P242F - 001 - Restricted/Clogged - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100001
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 255
    Mileage: 232629 km
    Time Indication: 0
    Date: 2017.08.03
    Time: 20:23:59

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    (no units): 0.0
    (no units): 34.5
    (no units): 34.5
    Temperature: 35.4°C
    Absolute Pres.: 0.0 mbar
    Pressure: 0 mbar

    Readiness: 0 0 1 1 1

    -------------------------------------------------------------------------------

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    intasato l filtro antiparticolato
    le nostre 4f non sono studiate per stare molto in mezzo al traffico.
    Consiglio procedura di disintasamento.
    poi consiglio anche chiusura EGR e ti scordi il problema
    Max

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Mili_FF2
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    Citazione Originariamente Scritto da MaxA6 Visualizza Messaggio
    intasato l filtro antiparticolato
    le nostre 4f non sono studiate per stare molto in mezzo al traffico.
    Consiglio procedura di disintasamento.
    poi consiglio anche chiusura EGR e ti scordi il problema
    Max
    Grazie mille Max...immaginavo ! Di che procedura parli ? Perchè io ho provato ad andare per piu di 20 min sopra 2200 rpm ma.niente mi sa che mi tocca farle fare la rigenerazione forzata ! Con il cavo vcds si riesce a fare? O devo portare da un meccanico .! GRAZIE

  5. #4
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    potrebbe essersi semplicemente guastato il g450

  6. #5
    Audi lover L'avatar di ciclo
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    se fosse il sensore fap te lo segnala il vag. vai di rigenerazione forzata ma prima controllo col vag i valori del fap

  7. #6
    Audi lover L'avatar di Mili_FF2
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    Citazione Originariamente Scritto da ciclo Visualizza Messaggio
    se fosse il sensore fap te lo segnala il vag. vai di rigenerazione forzata ma prima controllo col vag i valori del fap
    Appunto sul mio caso nn segnala alcuna anomalia del sensore g450! Sapresti la procedura esatta per misurare i valori del fap?? GRAZIE

  8. #7
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Citazione Originariamente Scritto da Mili_FF2 Visualizza Messaggio
    Appunto sul mio caso nn segnala alcuna anomalia del sensore g450! Sapresti la procedura esatta per misurare i valori del fap?? GRAZIE
    La procedura te la posso dare io, ma non so se la posso postare, se non viola qualche regola del Forum che non me le ricordo più
    Altrimenti la potremmo mettere come tutor, debbo chiedere a qualche moderatore

  9. #8
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    nessun problema max puoi postarla tranquillamente la procedura

  10. #9
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    nessun problema max puoi postarla tranquillamente la procedura
    ok, apro un post apposito

    - - - Updated - - -

    Post aperto su sezione A6
    Particle Filter Emergency Regeneration
    Max

  11.  

  12. #10
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    poi consiglio anche chiusura EGR e ti scordi il problema
    Max
    Si Salve max in cosa consiste la chiusura dell' egr

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