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Discussione: Spegnimento a bassi regimi

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Delfino TDI
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    Ti hanno proposto di rottamarla perché non sanno risolvere il problema??? Ammazza che professionisti!!!

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Spero tu li abbia sonoramente mandati a quel paese.

    Quoto Lucaropa.

    E ti dico di portarla via subito senza pagargli nulla a quegli incompetenti.

    Io fossi in te andrei da un meccanico generico, meglio ancora un pompista, e far verificare a lui il corretto funzionamento del circuito alimentazione.

    Secondo me ci potrebbe essere un contatto elettrico.

    Un amico con altra auto (Kia picanto) in frenata, rotonda, si spegneva....era un falso contatto.

  4. #13
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    chiedi al concessionario l’intervento dell’ispettore o portala altrove, non è possibile.

  5. #14
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    Audi A3 2.0 TDI 170cv S-Tronic

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    Ho chiamato in Audi e sono in contatto anche con gli uffici centrali ma loro non dicono praticamente niente se non chiamare l'officina e sentire a che punto sono i controlli.

    Ora provo ad acquistare una centralina motore usata (rigenerata Audi verrebbe 850 €, io l'ho pagata 250€) ; hanno detto che me la monteranno e ritesteranno la macchina.

  6. #15
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    Citazione Originariamente Scritto da giuliocn Visualizza Messaggio
    Aggiornamento: Sono ancora nei guai con questa A3!! Precisamente l'auto è in officina Audi da un mese e non sanno dove battere la testa. Ripeto il difetto: Spegnimento improvviso del motore senza segnalare nessun allarme (spia accesa e nemmeno sulla VGA), il contagiri bruscamente va a zero confermando lo spegnimento motore. La cosa strana che girando la chiave l'auto riparte subito senza problemi. In officina hanno fatto vari test: pompa gasolio, controllo iniettori e serraggio dadi di massa. L'ultima ipotesi è quella di sostituire la centralina . Secondo voi questo può essere un guasto elettrico imputabile alla centralina? perchè non esce nessun codice di errore? Inoltre può essere un falso contatto sull'impianto elettrico (connettori, fusibili,...)?

    Vi prego aiutatemi in quanto mi hanno proposto di rottamarla proprio dall'officina Audi (non me lo sarei aspettato)
    Maddai. .
    Che si rottamassero loro

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