Citazione Originariamente Scritto da pippo.71 Visualizza Messaggio
Ciao, proprio ieri mi sono recato dal mio preparatore ( ho dovuto ricorrere ad una mappatura differente da REVO, ma comunque performante) ha fatto una nuova ricerca in REVO per l'ID della mia centralina ma inutile, non l'hanno sviluppata... non è un problema di anno della vettura, ma proprio di specifiche centraline.. e ahimè mi è toccata una di quelle!!!!
Effettivamente i quasi 500Nm a cui arrivano gli stage 1 (la mia 470) a lungo andare possono mettere a dura prova le nostre frizioni!!
Piuttosto, con il cambio di stagione ho riscontrato sulla mia un brusco incremento dei consumi, anche su lunghe distanze (quindi la macchina si scalda a dovere) e a velocità da codice della strada...(di almeno 2-3 km/Lt) ho provato, aggiungendo un buon additivo pulente, a ripulire iniettori e filtro gasolio (tra 5000km prevedo il cambio olio e filtro dopo che avrà l'usura di un 20.000 Km) , non chè a ritornare stock per paura che fosse anche colpa della mappatura... ma a prima impressione credo non sia nulla di tutto ciò (ritornando stock ora pare ferma.. ) !! Avete riscontrato anche voi una cosa del genere..?!?!?
Per caso hai anche montato le gomme invernali? Da quando le ho montate ho notato anche io un maggior consumo, però mi pare davvero strano che possano incidere così tanto.
Per tornare alla mappa stock come fai, la devi riportare dal preparatore? Anche per le mappe revo funziona così? perchè altrimenti andare tutte le volte a rimappare per fare il tagliando o portarla in officina è una bella rottura.