se metti una fascetta sulla leva della farfalla dello scambiatore in modo da bloccarla la spia no la vedi più, comunque fa cosìa anche la mia col freddo si accende rarissimamente col caldo ogni 2 secondi, l’inverno la tolgo così torna a funzionare lo scambiatore e il motore su scalda un po prima..
Poi capisco che ogni tanto fai delle scansioni, ma mentre marci se si dovesse guastare qualcos’altro non te ne accorgesti subito....tanto la spia è sempre accesa.....