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Sicuro sia aria e non olio? Sapevo che c'era una pompa che una volta spento il quadro continuava a far girare l'olio per tot tempo in modo che non andasse in ebollizzione.
Clicca sull'immagine per accedere al menų delle mie modifiche >>>>>>>
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ce l'avevo anche io sulla Golf GTI 1.8T... la prima si č aperta come una cozza... la seconda si stava crepando quindi l'ho esclusa ma non eliminata altrimenti mi dava errore e la centralina andava in recovery... ma a dirti la veritā non ricordo minimamente cosa ho fatto (ci sono una serie di interventi da fare, trovi una procedura dettagliata per Golf sul vortex)
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