che differenza c'è tra molle s line e pro kit ad esempio?
che differenza c'è tra molle s line e pro kit ad esempio?
Dici Luca? Non saprei.... E la risposta ci sarà ad ammortizzatori montati......tieni presente che ora monto Monroe..... E non mi pare siano chissà che come ammortizzatore..... Nel senso.... Io mi son trovato benissimo, un buon compromesso tra comfort e tenuta: ma non mi pare siano ammo della taglia B6..... Ma normalissimi....
Considera che ad incrementare un poco l'assetto sono anche i cerchi da 18 con et basso (quindi aumento della carreggiata) e gomme 235/40.......magari avendo i 17 sicuramente nn sarebbe la stessa cosa..
Vi dirò......
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Sulla mia sline assetto ribassato ho montato i TRW, con le molle originali, sono una favola, e inchiodata sulla strada, soprattutto nelle curve, con gomme 245 40 r18
i b4 sono pari agli originali o meglio sono considerati compatibili per molle non sline, per molle sline ci vorrebbero ammo a corsa ridotta
E ma infatti è un kit bilstein B4 specifico per assetto S-line proprio per la corsa ridotta: nella descrizione del kit c'è sottolineato che il kit non è compatibile per A4 con assetto standard, e viceversa, sul kit B4 standard c'è specificato che non è compatibile per versione S-line.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
---------- Post added at 20.19.33 ---------- Previous post was at 20.13.57 ----------
Il mio traguardo consiste nell'ottenere lo stesso assetto di prima..... Mi son trovato davvero bene, specialmente se vado a montare gomme Bridgestone o Continental che sono belle rigide di spalla.
Per cui non punto ad indurire..... Sono soddisfatto già di questo compromesso.
Comunque vi farò sapere, se è rimasto uguale oppure in cosa è variato.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
---------- Post added at 20.20.25 ---------- Previous post was at 20.19.33 ----------
Il mio traguardo consiste nell'ottenere lo stesso assetto di prima..... Mi son trovato davvero bene, specialmente se vado a montare gomme Bridgestone o Continental che sono belle rigide di spalla.
Per cui non punto ad indurire..... Sono soddisfatto già di questo compromesso.
Comunque vi farò sapere, se è rimasto uguale oppure in cosa è variato.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
---------- Post added at 20.20.56 ---------- Previous post was at 20.20.25 ----------
Oltre ad esserci una differenza di prezzo di 100 euro da un kit all'altro....... Per s-line costano di più......
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Ma vero Dalcro?? Guarda io ora ho sotto 4 hankook siccome il mio vicino aveva la stessa misura e stava cambiando l'auto....... Me le ha lasciate a 200 euro con 80% di battistrada.... Insomma ho colto l'occasione ma..... Mai più...... Prima di queste ho sempre messo Bridgestone e Continental...... C'è un abisso....... Queste sono molli di spalla..... Nei rondò tende a "scappare" sotto, la macchina è molle....... Ed in più fischiano....... Tiene meglio la SKODA octavia di mia moglie con le invernali.... Che è un barcone.... Hankook mai più.....
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Beh, sulla TT ho le Bridgestone Turanza ma sulla SUV ho le Nexen invernali e metterò a primavera anche le estive, basta abbiano il bordo salvacerchi ben pronunciato!!
In compenso vedo il grossolano errore di progetto nei materiali delle coperture dei montanti della TT o immagino lo sbaglio che fa rompere l'alberino pompa olio della B7...insomma non sono un pilota ma ho altre sensibilità...
Mai provato le continental sporticontact 5 ? Le hankook le ho tenute e non sono un granche'
- - - Updated - - -
Bridgestone turanza bruciate dopo appena 15.000 km, troppo sfaldante la gomma!!
Bridgestone Turanza mai provate..... Sempre messo le Potenza..... Come km..... Dipende poi come si guida..... Quello che è sicuro è che se la gomma tiene è perché è morbida...... E quando tiene.... Va giù...... Quelle dure o secche farai anche in botto di km..... E finché sei in estate può darsi che ti sembra che tengano....... Poi alla prima pioggia o d'inverno te ne accorgi...
Le Continental ho provato sia le 3 che le 5,soddifatissimo.
E piuttosto che le Hankook.... Molto ma molto meglio le Vredestein (olandesi).... O Toyo.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
---------- Post added at 20.58.25 ---------- Previous post was at 20.57.49 ----------
Poi può essere soggettiva la cosa... Parlo per esperienza personale...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Segnalibri